Toyota Land Cruiser FJ chính thức lăn bánh từ dây chuyền sản xuất tại Thái Lan
Mẫu SUV off-road cỡ nhỏ Toyota Land Cruiser FJ hiện đã được đưa vào dây chuyền sản xuất tại nhà máy ở Thái Lan, đánh dấu bước tiến quan trọng trong kế hoạch mở rộng thị trường toàn cầu. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ được giao tới tay khách hàng vào cuối năm 2026, hứa hẹn mang đến làn gió mới cho phân khúc xe địa hình.
Phiên bản khởi đầu với động cơ xăng 2.7L quen thuộc
Ở giai đoạn đầu tiên, Land Cruiser FJ sẽ chỉ được phân phối với tùy chọn động cơ xăng hút khí tự nhiên dung tích 2.7L. Đây là khối máy đã được Toyota sử dụng rộng rãi trên nhiều mẫu xe toàn cầu như Land Cruiser Prado, Fortuner, Hilux, HiAce và thế hệ trước của Tacoma, nổi tiếng với độ bền và độ tin cậy cao.
Trên mẫu FJ, động cơ này cung cấp công suất 161 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động 4 bánh bán thời gian, đảm bảo khả năng vận hành linh hoạt trên nhiều địa hình. Tuy nhiên, theo nguồn tin từ báo giới Nhật Bản, Toyota đang cân nhắc thêm các tùy chọn động cơ khác để đáp ứng những tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe trên toàn cầu.
Kế hoạch bổ sung động cơ diesel 2.8L vào năm 2029
Theo báo cáo mới từ tạp chí Best Car, phiên bản động cơ tiếp theo nhiều khả năng sẽ là máy dầu tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2.8L, thừa hưởng công nghệ từ Land Cruiser 250 và Hilux. Động cơ này cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn lên tới 500 Nm, gần như gấp đôi so với bản xăng, đồng thời mang lại cải thiện rõ rệt về hiệu suất tổng thể và tiết kiệm nhiên liệu.
Đáng chú ý, động cơ diesel 2.8L đã được chứng minh có thể kết hợp với hệ thống mild-hybrid 48V, dù hiện chưa rõ Land Cruiser FJ có được trang bị cấu hình điện hóa này hay không. Tuy nhiên, những khách hàng mong đợi phiên bản diesel sẽ cần kiên nhẫn chờ đợi, bởi tùy chọn này chỉ dự kiến xuất hiện vào năm 2029.
Chiến lược dài hạn nhằm đáp ứng tiêu chuẩn môi trường
Khoảng thời gian 3 năm được cho là có chủ đích, nhằm giúp Toyota tích hợp các công nghệ kiểm soát khí thải tiên tiến hơn, đảm bảo FJ đáp ứng tiêu chuẩn môi trường tại các thị trường khó tính như Nhật Bản trong suốt thập kỷ tới. Trong khi đó, động cơ xăng 2.7L vốn đã khá cũ có thể ngày càng khó duy trì khả năng đáp ứng các quy định mới về khí thải.
Sự xuất hiện của động cơ diesel cũng có thể mở ra thêm nhiều thị trường tiềm năng. Các lãnh đạo Toyota tại Australia từng cho biết Land Cruiser FJ sẽ rất phù hợp với thị trường này nếu được trang bị hệ truyền động đạt chuẩn khí thải Euro 6, nhấn mạnh tầm quan trọng của việc cải tiến công nghệ.
Lộ trình phân phối và kế hoạch ra mắt toàn cầu
Ở thời điểm hiện tại, Toyota vẫn giữ kín lộ trình sản phẩm chi tiết, tập trung cho kế hoạch ra mắt tại Nhật Bản vào tháng 5/2026. Tại đây, xe sẽ chỉ có một phiên bản VX, nổi bật với đồ họa đèn LED hình chữ nhật cùng danh sách trang bị tiêu chuẩn phong phú, bao gồm:
- Hệ thống giải trí đa phương tiện hiện đại
- Các tính năng an toàn tiên tiến
- Nội thất cao cấp với vật liệu bền bỉ
Sau đó, Toyota Land Cruiser FJ sẽ được phân phối rộng rãi tại Đông Nam Á, Trung Đông, Nam Mỹ và châu Phi, khẳng định vị thế toàn cầu của mẫu xe này. Việt Nam cũng là điểm đến được hãng hé lộ, với dự kiến ra mắt vào khoảng giữa năm 2026, hứa hẹn thu hút sự chú ý của giới mê off-road trong nước.
