Ngày 6/5, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra tiến độ thi công tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng). Chuyến kiểm tra diễn ra khi dự án đang tiến gần đến mốc quan trọng: thông xe kỹ thuật đoạn dài 62km vào ngày 19/5 tới.
Tiến độ thi công khẩn trương
Theo ông Đặng Tiến Thắng - Tổng Giám đốc doanh nghiệp dự án giai đoạn 1, trên công trường hiện có 132 mũi thi công cầu, hầm, đường, với gần 900 máy móc, thiết bị và hơn 2.000 nhân sự. Một số đoạn tuyến đang được mở rộng nền đường từ 17m lên 22m theo quy mô hoàn thiện của giai đoạn 2. Đơn vị thi công huy động 4 dây chuyền thảm bê tông nhựa công suất lớn để triển khai thảm nhựa mặt đường. Đến nay, tổng sản lượng thực hiện các gói thầu xây lắp đạt 8.726/14.628 tỷ đồng, tương đương 74% giá trị hợp đồng.
Kế hoạch thông xe và hoàn thiện
Theo kế hoạch, đến ngày 19/5, dự án sẽ thông xe kỹ thuật phân đoạn dài 62km từ cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) đến xã Đông Khê (Cao Bằng). Các phân đoạn còn lại sẽ được thông trên nền đường. Vào tháng 12, đơn vị sẽ hoàn thành 93km từ Đồng Đăng tới Đông Khê trên quy mô nền đường 22m.
Chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ Xây dựng
Sau khi nghe báo cáo và ghi nhận những thách thức, Bộ trưởng Trần Hồng Minh biểu dương nỗ lực của các đơn vị, đồng thời nhấn mạnh quyết tâm triển khai đồng bộ việc mở rộng nền đường lên 22m. Bộ trưởng chỉ đạo doanh nghiệp dự án tiếp tục phối hợp cùng chính quyền tỉnh Cao Bằng để kịp thời tháo gỡ vướng mắc về nguồn vốn. Các nhà thầu cần tăng cường huy động máy móc, thiết bị, tận dụng tối đa thời gian thi công trước mùa mưa. Ông nhấn mạnh: “Việc xây dựng dự án phải bảo đảm các yếu tố nhanh, đúng, trúng, đủ, hiệu quả và an toàn”.
Dự án thách thức bậc nhất
Tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh có tổng chiều dài 121km, kinh phí khoảng 26.000 tỷ đồng. Với cấu tạo địa chất karst và địa hình hiểm trở, cùng tình hình thiên tai mưa lũ kéo dài, đây là một trong những dự án cao tốc thách thức nhất cả nước. Công trình được đầu tư theo hai giai đoạn: giai đoạn 1 dài 93,3km gồm 64 cây cầu vượt sông Kỳ Cùng, sông Bằng Giang và nhiều khe suối; giai đoạn 2 mở rộng 93,35km và xây thêm 26,47km nối đến cửa khẩu Trà Lĩnh. Khi hoàn thành, dự án kết nối với cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Bắc Giang - Lạng Sơn, hình thành trục cao tốc đối ngoại huyết mạch, kết nối giao thương từ Việt Nam sang Trung Quốc và châu Âu, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh kinh tế và tạo động lực phát triển cho vùng Đông Bắc.
Hỗ trợ từ quân đội
Để đẩy nhanh tiến độ, tháng 2 vừa qua, Chính phủ phát động “Chiến dịch Đông Khê năm 2026”, đặt mục tiêu hoàn thành giai đoạn 1 trước 19/5. Ngày 8/2, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Cao Bằng tổ chức Lễ xuất quân và phát động thi đua cao điểm, huy động hàng trăm cán bộ, chiến sĩ hỗ trợ. Chiều 6/5, đoàn công tác Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Cao Bằng đến thăm hỏi, động viên cán bộ, chiến sĩ Đại đội 1, Tiểu đoàn 5, Trung đoàn 852. Gần 30 cán bộ, chiến sĩ đã khắc phục khó khăn về thời tiết, địa hình, tích cực hỗ trợ thi công các phần việc như xây dựng mương thoát nước, xây kè đá, đổ bê tông suối cạn, làm rọ đá và các công trình phụ trợ.
