Sân Bay Liên Khương Tạm Đóng Cửa 6 Tháng Để Nâng Cấp Khu Bay
Theo quyết định mới nhất từ Bộ Xây dựng, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tại tỉnh Lâm Đồng sẽ chính thức tạm ngưng hoạt động trong gần 6 tháng, bắt đầu từ 0 giờ ngày 4 tháng 3 cho đến 23 giờ 59 phút ngày 25 tháng 8 năm 2026. Quyết định này được đưa ra nhằm phục vụ thi công Dự án "Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn - Cảng HKQT Liên Khương", một hạng mục trọng yếu đòi hỏi sự tập trung cao độ để đảm bảo an toàn tuyệt đối.
Lý Do Đóng Cửa Và Tác Động Đến Hoạt Động Bay
Việc đóng cửa tạm thời là cần thiết bởi đường băng và đường lăn là khu vực khai thác trực tiếp của máy bay, không thể vừa thi công vừa duy trì hoạt động bay thương mại như các công trình dân dụng thông thường. Cục Hàng không Việt Nam đã được giao trách nhiệm công bố thông tin này và chỉ đạo các đơn vị trong ngành hàng không phối hợp xử lý những vấn đề phát sinh, hạn chế tối đa ảnh hưởng tới hành khách và hoạt động vận tải.
Thời điểm đóng cửa được lựa chọn ngay sau cao điểm Tết Nguyên đán nhằm giảm thiểu tác động tới nhu cầu đi lại của người dân và du khách. Tuy nhiên, trong gần 6 tháng tạm ngưng khai thác, hành khách đến và đi từ Lâm Đồng sẽ phải chuyển hướng qua các sân bay lân cận, đồng thời các hãng hàng không cũng sẽ phải điều chỉnh kế hoạch khai thác cho phù hợp.
Chi Tiết Dự Án Sửa Chữa Và Các Bên Liên Quan
Dự án sửa chữa này được thực hiện theo hình thức sửa chữa, sử dụng nguồn vốn bảo trì kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư và quản lý. Chủ đầu tư là Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), trong khi nhà thầu thi công là Liên danh ACC - Vinaconex - Vinadic. Đề xuất đóng cửa tạm thời ban đầu đã được Cảng HKQT Liên Khương - Chi nhánh của ACV nêu ra, nhằm triển khai Gói thầu số 9 "Thi công xây dựng và cung cấp, lắp đặt thiết bị" thuộc dự án.
Vai Trò Và Tầm Nhìn Phát Triển Của Sân Bay Liên Khương
Liên Khương là sân bay cấp 4D theo tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với công suất đạt khoảng 2,5 đến 3 triệu hành khách mỗi năm. Sân bay có khả năng tiếp nhận các loại máy bay Code D như B757, A300 và tương đương trở xuống, đóng vai trò là cửa ngõ hàng không quan trọng của Lâm Đồng và khu vực Tây Nguyên.
Theo quy hoạch, Cảng HKQT Liên Khương trong thời kỳ 2021-2030 sẽ được nâng cấp lên cấp 4E, với công suất phục vụ dự kiến đạt 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất của cảng sẽ được nâng lên 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm, bao gồm việc mở rộng nhà ga hành khách T2 để đáp ứng nhu cầu phát triển trong tương lai.
Ảnh Hưởng Đến Du Lịch Và Các Phương Án Thay Thế
Việc đóng cửa sân bay Liên Khương chắc chắn sẽ tác động lớn đến ngành du lịch của Lâm Đồng, đặc biệt là điểm đến Đà Lạt. Du khách từ các thành phố lớn như Hà Nội, Đà Nẵng, và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ phải điều chỉnh kế hoạch di chuyển, có thể chuyển hướng sang các sân bay lân cận hoặc kết hợp các phương tiện giao thông khác như xe khách và tàu hỏa. Các công ty lữ hành đã bắt đầu thay đổi lộ trình và tăng cường tuyến đường bộ để thích ứng với tình hình mới.
Dự án sửa chữa này không chỉ nhằm bảo trì mà còn hướng tới nâng cấp cơ sở hạ tầng, đảm bảo an toàn và hiệu quả khai thác lâu dài, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Tây Nguyên trong tương lai.
