Hầm chui Vành đai 2,5 qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng chính thức thông xe
Sáng ngày 10/2, hầm chui Vành đai 2,5 qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng tại Hà Nội đã chính thức được đưa vào sử dụng, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng giao thông thủ đô. Theo phương án phân luồng do Sở Xây dựng công bố, từ thời điểm này, phương tiện qua nút giao này sẽ đi hai chiều dưới hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng, phục vụ lưu thông theo hướng đường Kim Đồng đi khu đô thị Định Công và ngược lại.
Quy định nghiêm ngặt về lưu thông qua hầm
Để đảm bảo an toàn và hiệu quả, cấm tuyệt đối các phương tiện xe thô sơ, người đi bộ, cũng như các loại xe có chiều cao vượt quá 4.75 mét đi qua hầm chui. Thay vào đó, người đi bộ và các phương tiện này sẽ lưu thông qua khu vực nút giao trên hầm chui, tuân thủ theo hướng dẫn của hệ thống biển báo, sơn kẻ đường và đèn tín hiệu giao thông đã được quy định rõ ràng.
Chi tiết phương án phân luồng tại nút giao
Tại trung tâm nút giao Kim Đồng - Giải Phóng, phương án tổ chức giao thông được triển khai cụ thể như sau:
- Đối với phương tiện trên đường Giải Phóng (hướng cầu Ngã Tư Vọng): Đi thẳng qua nút giao, có thể quay đầu tại trung tâm nút để đi Bến xe Giáp Bát hoặc rẽ phải đi đường Kim Đồng.
- Đối với phương tiện trên đường Giải Phóng (hướng Bến xe Giáp Bát): Đi thẳng qua nút giao, quay đầu tại trung tâm nút và tại 02 điểm mở dải phân cách trên đường Giải Phóng, hoặc rẽ trái đi Kim Đồng.
- Lưu ý quan trọng: Tại điểm mở dải phân cách đường Giải Phóng, cấm phương tiện ô tô quay đầu trong giờ cao điểm theo chiều đi Bến xe Giáp Bát và cấm quay đầu theo chiều đi Trung tâm thành phố.
- Đối với phương tiện trên đường Kim Đồng: Rẽ trái đi Bến xe Giáp Bát và rẽ phải đi cầu vượt Ngã Tư Vọng, tất cả đều phải tuân thủ hệ thống biển báo và đèn tín hiệu giao thông.
Tuy nhiên, phương án này chưa áp dụng với đường gom hai bên hầm phía Đầm Hồng do công tác thi công thảm mặt đường vẫn chưa hoàn thành.
Thông tin về dự án hầm chui Vành đai 2,5
Hầm chui Vành đai 2,5 có chiều dài 460 mét, quy mô 4 làn xe cơ giới, được thiết kế để đi ngầm qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng. Dự án này đã chính thức khởi công vào ngày 6/10/2021 với tổng mức đầu tư lên đến 778 tỷ đồng. Mục tiêu chính của hầm chui là giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông tại nút giao hiện hữu, đồng thời góp phần hoàn thiện hệ thống Vành đai 2,5, nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông cho thủ đô Hà Nội.
Việc thông xe hầm chui này được kỳ vọng sẽ mang lại sự thông thoáng hơn cho cửa ngõ phía Nam Hà Nội, giảm bớt áp lực cho các tuyến đường xung quanh như Bến xe Giáp Bát và khu vực Ngã Tư Vọng, từ đó cải thiện đáng kể trải nghiệm di chuyển của người dân và phương tiện qua đây.
