Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 (TTATGTĐB 2024) đã đưa ra những quy định cụ thể về cách thức ra vào đường cao tốc nhằm đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Tuy nhiên, trên thực tế, không khó để bắt gặp những tình huống nguy hiểm khi tài xế bất ngờ đánh lái nhập làn ngay sau khi rời đường dẫn hoặc phanh gấp, tạt đầu xe khác để kịp thoát ra lối rẽ. Những hành vi này không chỉ gây nguy hiểm cho chính người lái mà còn đe dọa an toàn của các phương tiện xung quanh.
Hiện nay, lực lượng Cảnh sát giao thông đang tăng cường tuần tra và xử lý nghiêm các lỗi vi phạm quy tắc ra vào cao tốc, nhằm giảm thiểu tối đa nguy cơ tai nạn giao thông.
Áp dụng quy tắc nào khi ra vào cao tốc?
Theo khoản 1, Điều 25 của Luật TTATGTĐB 2024, khi muốn nhập vào làn đường chính trên cao tốc, tài xế bắt buộc phải cho xe di chuyển trên làn đường tăng tốc. Việc này giúp phương tiện đạt được vận tốc phù hợp với nhịp giao thông chung trước khi chính thức nhập làn. Trong suốt quá trình này, người lái cần quan sát kỹ gương chiếu hậu và giữ khoảng cách an toàn tuyệt đối với các phương tiện phía sau trước khi thực hiện thao tác nhập làn.
Ngược lại, khi chuẩn bị ra khỏi cao tốc, tài xế phải chú ý quan sát hệ thống biển báo chỉ dẫn từ xa để chuyển dần sang làn đường sát bên phải. Tại vị trí lối ra, việc sử dụng làn đường giảm tốc là bắt buộc để hạ tốc độ an toàn trước khi rời khỏi trục đường chính. Hành vi phanh gấp ngay trên làn đường tốc độ cao để rẽ vào lối ra là vô cùng nguy hiểm, có thể khiến người điều khiển phương tiện phía sau không kịp xử lý.
Mức phạt với lỗi vi phạm quy tắc ra vào cao tốc
Nếu không tuân thủ các quy tắc ra vào cao tốc theo quy định, tài xế sẽ phải đối mặt với mức phạt khá nặng theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP (Nghị định 168). Cụ thể, tài xế vi phạm bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng theo điểm d, khoản 5, Điều 6 của Nghị định 168 và bị áp dụng hình phạt bổ sung là trừ 2 điểm trên Giấy phép lái xe theo điểm a, khoản 16, Điều 6.
Trong trường hợp hành vi vi phạm kể trên dẫn đến tai nạn giao thông, mức xử phạt sẽ tăng lên từ 20 đến 22 triệu đồng theo điểm b, khoản 10, Điều 6; đồng thời tài xế bị trừ 10 điểm bằng lái theo điểm d, khoản 16, Điều 6 của Nghị định 168.
Có thể thấy, quy định này không chỉ yêu cầu sự cẩn trọng mà còn bắt buộc tài xế phải sử dụng đúng các làn đường chức năng như làn tăng tốc và giảm tốc. Việc tuân thủ quy tắc giúp dòng phương tiện lưu thông liền lạc, giảm thiểu rủi ro tai nạn giao thông.
