Nút Giao An Phú: Cửa Ngõ Phía Đông TP.HCM Vẫn Ùn Tắc Dù Đầu Tư Hàng Nghìn Tỷ
Nút giao An Phú, nằm tại cửa ngõ phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh, là điểm giao cắt của các tuyến đường huyết mạch, kết nối trực tiếp với ga Thủ Thiêm - ga cuối của tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD. Đồng thời, đây cũng là cửa ngõ quan trọng liên kết thành phố với sân bay lớn nhất Việt Nam thông qua cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Đầu Tư Khủng Nhưng Tiến Độ Chậm
Với vai trò then chốt, nút giao An Phú được đầu tư 3.400 tỷ đồng để xây dựng một hệ thống hiện đại và phức tạp bậc nhất TP.HCM. Dự án bao gồm 6 nhánh cầu vượt, 2 cầu qua kênh, và 2 hầm chui, nhằm mục tiêu tách biệt các hướng đi thẳng và rẽ khỏi vòng xoay, giảm thiểu xung đột giao thông ngay tại cửa ngõ khu Đông.
Tuy nhiên, khoảng cách giữa quy hoạch tương lai và thực tế hiện tại vẫn còn khá xa. Dự án được khởi công vào tháng 12/2022 và ban đầu dự kiến hoàn thành vào dịp 30/4/2025, nhưng đã bị chậm tiến độ, phải lùi sang quý 2 năm 2026. Tính đến thời điểm hiện tại, chỉ mới có 2 hầm chui, một nhánh cầu vượt, và 2 cầu vượt kênh là Giồng Ông Tố và Bà Dạt được thông xe. Còn lại 5 nhánh cầu vượt vẫn đang trong tình trạng dang dở.
Tình Trạng Ùn Tắc Thường Xuyên
Do công trình chưa hoàn thiện, tình trạng ùn tắc giao thông vẫn diễn ra thường xuyên tại nút giao An Phú. Vào giờ cao điểm, lượng xe từ cao tốc, đường Mai Chí Thọ và Đồng Văn Cống dồn về một điểm, dẫn đến tình trạng chạy chậm theo nhịp. Trong không gian thi công chật hẹp, chỉ cần một điểm nghẽn nhỏ cũng có thể khiến hàng xe kéo dài hàng trăm mét.
Xe máy và ô tô thường xuyên chen qua làn tạm, đổi làn liên tục, làm cho tắc nghẽn xảy ra nhanh chóng. Một người dân sống gần phường An Phú chia sẻ: "Có lúc tôi đi vài trăm mét mà mất hơn mười phút vì phải nhường nhau ở điểm nhập làn."
Nhiều nhánh rẽ và biển báo tạm thời khiến người đi đường dễ bị lạc làn, buộc phải giảm tốc độ để quan sát, đặc biệt khi rẽ về hướng Thủ Thiêm qua đường Mai Chí Thọ hoặc nhập lại cao tốc. Rào chắn và đường công vụ chiếm dụng mặt bằng, buộc giao thông phải chạy theo phương án tạm, khiến người tham gia giao thông thường phải chọn làn sớm, nếu lỡ nhịp sẽ bị dồn vào dòng xe chậm.
Ảnh Hưởng Đến Thị Trường Bất Động Sản
Mặc dù nút giao chưa hoàn thiện và chậm tiến độ, thị trường bất động sản dọc khu vực An Phú - Thảo Điền vẫn đang "neo" theo tiến độ phát triển hạ tầng. Kết hợp với ảnh hưởng từ dự án metro Bến Thành - Thủ Thiêm, giá rao tham khảo hiện nay ghi nhận khoảng 95-130 triệu đồng/m² tại Masteri An Phú, 118-237 triệu đồng/m² tại Gateway Thảo Điền, và 123-171 triệu đồng/m² tại Estella Heights.
Nút giao An Phú không chỉ mang ý nghĩa giải tỏa ùn tắc cục bộ mà còn đóng vai trò hoàn thiện mạng lưới kết nối liên vùng. Khi sự đối lập giữa công trường thi công và quy hoạch tương lai được xóa bỏ bằng một hệ thống hạ tầng hoàn chỉnh, khu vực này mới thực sự phát huy vai trò là cửa ngõ thông thoáng, thúc đẩy phát triển kinh tế và gia tăng giá trị cho chuỗi đô thị phía Đông TP.HCM.
