Tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận dần hiện rõ diện mạo sau hơn 2,5 năm thi công
Đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận dần hoàn thiện

Tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận dần hiện rõ diện mạo sau hơn 2,5 năm thi công

Dự án nâng cấp và mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994), với chiều dài khoảng 77km, đang từng bước hoàn thiện sau hơn 2,5 năm khởi công từ tháng 6/2023. Tổng mức đầu tư cho dự án này lên đến hơn 7.000 tỷ đồng, hứa hẹn mang lại diện mạo mới cho khu vực ven biển phía Nam.

Quy mô và phạm vi của dự án

Tuyến đường có điểm đầu giao với đường 991B tại phường Tân Phước và điểm cuối giao với Quốc lộ 55 ở xã Bình Châu. Lộ trình đi qua các khu vực quan trọng như Long Sơn, Phước Thắng, Long Hải, Phước Hải, Hồ Tràm và Bình Châu. Toàn bộ tuyến được mở rộng với quy mô từ 6 đến 8 làn xe, tốc độ thiết kế đạt 80km/h, đảm bảo lưu thông thuận lợi và an toàn.

Tiến độ thi công và các hạng mục hoàn thành

Dự án được chia thành nhiều dự án thành phần, trong đó 5 dự án do Ban Quản lý dự án Chuyên ngành Giao thông và Dân dụng Bà Rịa - Vũng Tàu (nay trực thuộc UBND TP.HCM) làm chủ đầu tư, các dự án còn lại do Ban Đầu tư và Xây dựng khu vực Long Đất phụ trách. Theo ghi nhận, nhiều đoạn trên toàn tuyến đã hoàn thành và đủ điều kiện khai thác.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram
  • Đoạn mở rộng từ vòng xoay Nhà Lớn Long Sơn đến Quốc lộ 51 và đoạn xây dựng mới từ Quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp đã được đưa vào sử dụng.
  • Tại điểm giao giữa đường ven biển và Quốc lộ 51 qua phường Phước Thắng, tuyến đường được đầu tư quy mô 6 làn xe với bề rộng nền từ 40,5m đến 54m, tạo nên diện mạo khang trang và đồng bộ cho khu vực cửa ngõ.
  • Cầu Cây Khế 2 cơ bản hoàn thành, các đơn vị thi công đang hoàn thiện các hạng mục phụ trợ để đảm bảo an toàn khai thác.
  • Cầu Cửa Lấp 2, xây dựng mới song song với cầu hiện hữu, đã hoàn thiện và đưa vào sử dụng, kết nối phường Phước Thắng với xã Long Hải. Cầu này thuộc đoạn dự án thành phần từ ngã ba Lò Vôi đến cổng Khu du lịch Thùy Dương, dài khoảng 9,58km với quy mô 6 làn xe và bề rộng nền đường từ 31 đến 38m.

Nỗ lực thi công và kế hoạch hoàn thành

Đối với hạng mục cầu cạn qua khu vực mũi Kỳ Vân, phần lớn trụ cầu, lan can và mặt đường đã hoàn thành, đạt hơn 90% khối lượng thi công. Trên công trường, nhà thầu huy động hàng chục công nhân, tổ chức thi công 3 ca và 4 kíp liên tục, phấn đấu hoàn thành vào cuối tháng 2/2026. Tại dự án thành phần qua địa bàn xã Phước Hải do Ban Đầu tư và Xây dựng khu vực Long Đất phụ trách, các nhà thầu đang tập trung nhân lực và thiết bị để bảo đảm tiến độ theo kế hoạch.

Dự kiến, toàn tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác vào cuối năm 2026. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ góp phần rút ngắn thời gian di chuyển, tăng cường kết nối TP.HCM với các địa phương ven biển và khu vực Lâm Đồng. Đồng thời, dự án tạo điều kiện thu hút đầu tư và phát triển du lịch chất lượng cao.

Kỳ vọng và tác động đến phát triển kinh tế - xã hội

Dự án được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững, từng bước hình thành trục giao thông ven biển hiện đại. Nó đóng vai trò động lực cho khu vực Đông Nam Bộ trong thời gian tới, góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế địa phương.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình