Vào khoảng 22h46 ngày 4/8, tại Km870+950 trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn TP Đà Nẵng, một người đàn ông đứng ở mép taluy bên trái hướng tàu chạy (bên trong khổ giới hạn đường sắt) đã bị tàu hỏa tông trúng, tử vong tại chỗ.
Diễn biến vụ tai nạn
Theo Phòng Quản lý An toàn đường sắt II (Cục Đường sắt Việt Nam), tàu HH16 xuất phát từ ga Quảng Ngãi đi về phía Bắc lúc 21h55 cùng ngày. Đến 22h46, khi tàu thông qua khu gian Diêm Phổ - Tam Kỳ (xã Tam Xuân, TP Đà Nẵng), ban lái tàu phát hiện người đàn ông đứng ở mép taluy bên trái hướng tàu chạy. Ngay lập tức, lái tàu kéo còi cảnh báo và phanh khẩn cấp, nhưng không kịp, tàu đã tông trúng nạn nhân.
Nạn nhân tử vong ngay tại chỗ. Sau khi xảy ra tai nạn, ban lái tàu đã báo sự việc cho bộ phận điều độ và trực ban hai ga để xử lý. Đến 23h45, tàu HH16 tiếp tục hành trình.
Liên tiếp các vụ tai nạn đường sắt nghiêm trọng
Trước đó, vào hồi tháng 7/2026, một vụ tai nạn thương tâm khác cũng xảy ra tại Quảng Ngãi. Khoảng 6h20 ngày 18/7, tại Km906+500 đoạn đường sắt qua thôn Phú Lễ, xã Bình Sơn, tàu Thống Nhất SE10 (hướng Nam - Bắc) đã va chạm với bà P.T.T. (64 tuổi, trú thôn Phú Lễ, xã Bình Sơn) khi bà đang đi bộ qua đường sắt theo hướng Tây - Đông. Cú tông mạnh khiến bà T. tử vong tại chỗ.
Nhận tin báo, Công an xã Bình Sơn đã phối hợp với các đơn vị liên quan đến hiện trường để điều tra, làm rõ nguyên nhân. Sau khi hoàn tất các thủ tục, thi thể nạn nhân được bàn giao cho gia đình lo hậu sự.
Nhiều vụ vi phạm an toàn đường sắt khác
Không chỉ dừng lại ở các vụ tai nạn do người đi bộ băng qua đường sắt, còn có những vụ việc do lái xe cố tình vi phạm. Ngày 16/7, một tài xế xe tải ở Đồng Nai đã bị lập biên bản và đối mặt với mức phạt 18-20 triệu đồng cùng việc tước bằng lái sau khi cố tình vượt đường ngang dù đèn cảnh báo đường sắt đã bật sáng.
Vào ngày 10/7, tại Km7+400 tuyến đường sắt đoạn nối giữa ga Giải Phóng và ga Văn Điển (Hà Nội), một vụ va chạm giữa tàu hỏa và ôtô con đã khiến phương tiện hư hỏng nặng, rất may không có thiệt hại về người.
Khuyến cáo nâng cao ý thức an toàn
Những vụ tai nạn trên cho thấy ý thức của một bộ phận người dân khi tham gia giao thông đường sắt vẫn còn hạn chế. Việc đứng gần mép taluy, đi bộ băng qua đường sắt tại các lối đi tự mở hoặc cố tình vượt qua đường ngang khi tàu đến là những hành vi vô cùng nguy hiểm, đe dọa trực tiếp đến tính mạng của chính họ và gây ảnh hưởng đến an toàn chạy tàu.
Các cơ quan chức năng khuyến cáo người dân cần tuân thủ nghiêm các quy định về an toàn giao thông đường sắt, không đứng gần hoặc đi lại trên đường ray khi không cần thiết, và đặc biệt là không băng qua đường sắt tại những vị trí không được phép. Việc chấp hành luật giao thông không chỉ bảo vệ bản thân mà còn góp phần đảm bảo an toàn cho cộng đồng.
