Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn từ Chơn Thành (Bình Phước) đến Đức Hòa (Long An) đang bước vào giai đoạn nước rút, với mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, tiến độ thi công tại nhiều vị trí vẫn còn chậm, gây lo ngại về khả năng về đích đúng hẹn.
Thực trạng thi công
Ghi nhận thực tế cho thấy, trên tuyến đường dài khoảng 80 km, nhiều đoạn vẫn đang trong quá trình giải phóng mặt bằng, thi công nền đường và cầu cống. Một số nhà thầu phải làm việc xuyên suốt, kể cả ngày nghỉ, để bù đắp tiến độ. Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, tổng khối lượng thi công đến nay mới đạt khoảng 60%.
Nguyên nhân chính dẫn đến chậm tiến độ là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt tại các khu vực đông dân cư và đất nông nghiệp. Ngoài ra, thời tiết bất lợi, mưa nhiều cũng ảnh hưởng đến quá trình thi công.
Nỗ lực đẩy nhanh tiến độ
Trước áp lực về thời gian, các nhà thầu đã huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực, tổ chức thi công 3 ca liên tục. Bộ Giao thông Vận tải cũng đã nhiều lần kiểm tra, đôn đốc và chỉ đạo các đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, đặc biệt là về mặt bằng.
Đại diện Ban Quản lý dự án cho biết, mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào cuối năm 2025 là hoàn toàn khả thi nếu các vướng mắc về mặt bằng được giải quyết dứt điểm trong quý II/2024. Hiện các địa phương đang tích cực phối hợp để bàn giao mặt bằng cho nhà thầu.
Giải pháp tháo gỡ
Để đảm bảo tiến độ, các cơ quan chức năng đang tập trung đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng. Đồng thời, tăng cường giám sát, kiểm tra chất lượng thi công, tránh tình trạng làm ẩu, ảnh hưởng đến tuổi thọ công trình.
Với quyết tâm cao, dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa được kỳ vọng sẽ hoàn thành đúng tiến độ, góp phần kết nối giao thông vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
