Chuyến bay UA2005 của hãng United Airlines, dự kiến hạ cánh xuống Minneapolis vào ngày 29 tháng 5, đã buộc phải chuyển hướng đến sân bay khu vực quận Dane (DCRA) tại Madison, Wisconsin, Mỹ do sự cố liên quan đến một hành khách gây rối. Thông tin này đã được hãng hàng không xác nhận với tờ People.
Chuyến bay khởi hành từ sân bay quốc tế Chicago O'Hare lúc 8 giờ tối theo giờ địa phương, với thời gian bay thông thường kéo dài khoảng hai giờ. Một hành khách nam, không rõ danh tính, được cho là đã la hét bằng tiếng Nga và cố gắng xông vào buồng lái, gây ra một cuộc giằng co trên máy bay.
Phi công kích hoạt mã squawk 7500
Phi công đã phải sử dụng mã squawk 7500 - tín hiệu kiểm soát không lưu báo hiệu một vụ cướp máy bay. Văn phòng Cảnh sát trưởng quận Dane (DCSO) đã nhanh chóng đưa hành khách này ra khỏi máy bay và bắt giữ ngay lập tức.
Theo United Airlines, trên máy bay có tổng cộng 147 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn. Rất may, không ai bị thương trong vụ việc. Các nhà chức trách liên bang hiện đang tiến hành điều tra vụ việc.
Mã squawk 7500 và các tín hiệu khẩn cấp
Mã squawk 7500 cho phép phi công liên lạc với Đài Kiểm soát Không lưu (ATC) một cách bí mật. Sau khi mã này được truyền đi, lực lượng an ninh thường sẽ can thiệp. Quá trình này, thường được miêu tả trong phim ảnh, có thể bao gồm sự hộ tống của máy bay quân sự và các nhà chức trách chờ sẵn khi máy bay hạ cánh.
Trong lĩnh vực hàng không, có nhiều mã squawk khác nhau, nhưng chỉ có ba mã không được tạo ngẫu nhiên và thường được sử dụng trong các trường hợp khẩn cấp. Các mã này được Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) tiêu chuẩn hóa:
- Mã 7500: Báo hiệu một vụ cướp máy bay.
- Mã 7600: Báo hiệu mất liên lạc bằng lời nói. Phi công có thể vẫn nghe thấy ATC nhưng không thể phản hồi. Khi ở gần sân bay, họ có thể liên lạc qua tín hiệu đèn.
- Mã 7700: Được sử dụng cho các trường hợp khẩn cấp chung.
Mã squawk là một phần quan trọng trong quản lý các chuyến bay trên toàn thế giới. Nếu không có chúng, bầu trời sẽ trở nên hỗn loạn và mất trật tự hơn nhiều, theo Flightradar24.
