Thủ Tướng Phạm Minh Chính Chấp Thuận Dự Án Đường Kết Nối Sân Bay Gia Bình Với Hà Nội Theo Cơ Chế Khẩn Cấp
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc triển khai tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội. Theo đó, Thủ tướng đã đồng ý với kiến nghị của Bộ Công an, cho phép Ủy ban Nhân dân tỉnh Bắc Ninh thực hiện dự án này trên địa bàn tỉnh theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp, được quy định tại Điều 130 Luật Xây dựng số 50/2014/QH13 đã được sửa đổi, bổ sung bởi Luật số 62/2020/QH14.
Yêu Cầu Nghiêm Ngặt Về Tiến Độ Và Hiệu Quả Đầu Tư
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu UBND tỉnh Bắc Ninh phải chịu trách nhiệm toàn diện trong việc triển khai dự án, đảm bảo tuân thủ đúng các quy định của pháp luật và hoàn thành đúng tiến độ để phục vụ cho Hội nghị APEC 2027. Quá trình thực hiện cần được đảm bảo chặt chẽ, tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả đầu tư, đồng thời ngăn chặn mọi hiện tượng tiêu cực như lãng phí, tham nhũng, lợi ích nhóm, chậm tiến độ, hoặc các hành vi trục lợi bất hợp pháp.
Bộ Xây dựng được giao nhiệm vụ hướng dẫn UBND tỉnh Bắc Ninh trong việc triển khai dự án theo đúng trình tự và thủ tục pháp luật. Thủ tướng cũng lưu ý rằng, nếu trong quá trình thực hiện phát sinh các vấn đề cần áp dụng quy định khác với luật hiện hành, các đơn vị liên quan phải phối hợp với UBND tỉnh Bắc Ninh để báo cáo kịp thời lên cấp có thẩm quyền xem xét và quyết định.
Quy Mô Và Chi Tiết Của Dự Án Đường Kết Nối
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội bao gồm hai phần chính:
- Đoạn xây mới: Dài 7 km với mặt cắt ngang rộng 120 mét. Điểm đầu kết nối với tuyến đường trên địa phận tỉnh Bắc Ninh, điểm cuối tại nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn và cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/Vành đai 3.
- Đoạn nâng cấp: Mở rộng đoạn tuyến dài 6,55 km đi trùng với cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/Vành đai 3 lên quy mô 120 mét, kết nối từ đoạn đường xây mới đến nút giao đường dẫn cầu Tứ Liên.
Ngoài ra, dự án còn xây dựng hai nhánh rẽ trực tiếp từ cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên/Vành đai 3 lên đường dẫn cầu Tứ Liên. Mỗi nhánh có 3 làn xe, rộng 14 mét và dài khoảng 2,5 km, nhằm tăng cường khả năng kết nối giữa khu vực sân bay Gia Bình và cầu Tứ Liên. Tổng diện tích sử dụng đất cho toàn bộ dự án là gần 290 hecta.
Phương Thức Đầu Tư Và Kỳ Vọng Phát Triển
Dự án được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP), với sự tham gia của Liên danh Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Công Thành - Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Mặt Trời Cát Bà, một thành viên thuộc Tập đoàn Sun Group. Theo tính toán, khi hoàn thành, toàn tuyến kết nối Sân bay Gia Bình với trung tâm Hà Nội sẽ có tổng chiều dài khoảng 41,3 km, với tổng mức đầu tư ước tính lên đến 83.000 tỷ đồng.
Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ trở thành một trục giao thông quan trọng tại cửa ngõ Đông Bắc của Thủ đô, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đối ngoại, giảm tải đáng kể cho Sân bay quốc tế Nội Bài, đồng thời thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của toàn khu vực. Việc triển khai khẩn cấp nhấn mạnh tầm quan trọng chiến lược của dự án trong bối cảnh hội nhập và tăng trưởng đô thị.
