Tuyến Tây Thăng Long dài khoảng 34,17 km, điểm đầu kết nối đường Võ Chí Công, điểm cuối giao Quốc lộ 32. Hà Nội dự kiến thi công hầm chui xuyên Vành đai 3 trị giá hơn 1.000 tỷ đồng.
Tiến độ dự án hầm chui Tây Thăng Long
Với mặt bằng sạch đã sẵn sàng, dự án hầm chui xuyên Vành đai 3 trị giá hơn 1.156 tỷ đồng dự kiến khởi công vào tháng 8/2026. Công trình hứa hẹn thay đổi diện mạo giao thông phía Tây Bắc Thủ đô.
Vị trí và quy mô
Dự án hầm chui nút giao Tây Thăng Long - Vành đai 3 là công trình trọng điểm, kết nối trung tâm với đô thị vệ tinh. Hầm xuyên qua Vành đai 3 (đoạn Phạm Văn Đồng), điểm đầu nối đường Hoàng Minh Thảo (Khu đô thị Tây Hồ Tây), điểm cuối nối trục Tây Thăng Long hướng Phạm Văn Đồng - Văn Tiến Dũng. Tổng chiều dài 0,9 km, mặt cắt ngang rộng 28 m, 6 làn xe. Tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Giải phóng mặt bằng
Trước đây, đoạn đường Phạm Văn Đồng - Văn Tiến Dũng từng là điểm nghẽn do vướng đền bù, giải tỏa. Nửa đầu năm 2026, UBND Hà Nội cùng chính quyền địa phương quyết liệt tháo gỡ, sớm bàn giao mặt bằng. Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng đề nghị đẩy nhanh tiến độ toàn tuyến Tây Thăng Long, kết nối đến Vành đai 5 (cầu Vĩnh Thịnh), phấn đấu hoàn thành năm 2027. Nhiều ngôi nhà trong phạm vi dự án đã được tháo dỡ, máy móc dọn dẹp phế thải tạo mặt bằng sạch.
Lợi ích khi hoàn thành
Hầm chui Tây Thăng Long giúp giảm áp lực giao thông phía Tây Hà Nội, nâng cao năng lực lưu thông, kết nối khu dân cư và đô thị vệ tinh với trung tâm, rút ngắn thời gian di chuyển, thúc đẩy kinh tế - xã hội.
