Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc đang đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ, không thể về đích vào cuối tháng 6 như kế hoạch đề ra. Nguyên nhân chính là do công tác giải phóng mặt bằng gặp nhiều khó khăn và tình trạng khan hiếm vật liệu xây dựng.
Khó khăn trong giải phóng mặt bằng
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án, tiến độ giải phóng mặt bằng tại một số địa phương vẫn chưa đạt yêu cầu. Nhiều hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường, dẫn đến việc bàn giao mặt bằng chậm trễ. Điều này ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ thi công các hạng mục quan trọng.
Thiếu hụt vật liệu xây dựng
Bên cạnh đó, nguồn cung vật liệu xây dựng như đất, đá, cát cũng đang thiếu hụt nghiêm trọng. Các mỏ vật liệu trên địa bàn không đáp ứng đủ nhu cầu, trong khi việc vận chuyển từ nơi khác đến gặp nhiều trở ngại do địa hình đồi núi hiểm trở.
Nỗ lực đẩy nhanh tiến độ
Trước tình hình này, chủ đầu tư đã yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa máy móc, thiết bị và nhân lực để thi công. Đồng thời, phối hợp với chính quyền địa phương đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, khả năng hoàn thành dự án đúng hạn là rất thấp.
- Khối lượng công việc còn lại rất lớn.
- Thời tiết diễn biến phức tạp, mưa nhiều gây khó khăn cho thi công.
- Nguồn vốn giải ngân còn chậm.
Kiến nghị gia hạn tiến độ
Đại diện Ban Quản lý dự án kiến nghị cấp có thẩm quyền xem xét gia hạn thời gian hoàn thành dự án thêm 6 tháng để đảm bảo chất lượng công trình. Việc gấp rút hoàn thành có thể dẫn đến sai sót kỹ thuật, ảnh hưởng đến an toàn khai thác sau này.
Dự án kết nối giao thông miền núi phía Bắc có tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, được kỳ vọng sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, kết nối các tỉnh vùng cao với trung tâm kinh tế lớn. Việc chậm tiến độ không chỉ gây lãng phí nguồn lực mà còn ảnh hưởng đến đời sống của người dân trong khu vực.
