Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm chậm tiến độ, Bộ Xây dựng chỉ đạo thi công 3 ca 4 kíp
Nhiều dự án giao thông trọng điểm quốc gia đang bị chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra và chưa có chuyển biến tích cực. Trước tình hình này, Bộ Xây dựng đã đề nghị các địa phương sớm bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư và nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" nhằm sớm đưa các công trình vào khai thác.
Mặt bằng "níu kéo" tiến độ dự án
Theo báo cáo của Bộ Xây dựng, một số dự án có kế hoạch hoàn thành vào ngày 19/5 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ vẫn chưa có sự tăng tốc, bứt phá, thậm chí có nguy cơ chậm hoàn thành so với mốc tiến độ yêu cầu. Cụ thể, dự án Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua tỉnh Tuyên Quang mới đạt 54,58%, Dự án thành phần 1 Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh đạt 72%, và một số đoạn phải xử lý nền đất yếu đang gia tải chờ lún.
Về công tác giải phóng mặt bằng, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà đánh giá, tại các địa phương như Đồng Nai, Đắk Lắk, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Cà Mau và thành phố Cần Thơ chưa có chuyển biến rõ rệt. Chẳng hạn, Dự án Bến Lức-Long Thành (Đồng Nai) còn vướng 0,3 km kết nối giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và Biên Hòa - Vũng Tàu, một vấn đề tồn đọng lâu nay chưa được giải quyết.
Ngoài ra, tiến độ giải phóng và bàn giao mặt bằng tại nhiều dự án khác còn chậm, không đáp ứng yêu cầu. Ví dụ, Dự án cao tốc Dầu Giây - Tân Phú đã bàn giao 100% cọc giải phóng mặt bằng từ tháng 3/2025, nhưng địa phương mới chỉ bàn giao khoảng 6,1 km/60 km, đạt khoảng 10%. Tương tự, đường Vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội tại tỉnh Bắc Ninh chưa hoàn thiện thủ tục để bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư.
Thi công "3 ca, 4 kíp" để đẩy nhanh tiến độ
Để triển khai các dự án đúng kế hoạch, Bộ Xây dựng kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành và địa phương tập trung triển khai dứt điểm công tác giải phóng bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư, không để ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Đồng thời, Bộ yêu cầu các chủ đầu tư và nhà thầu huy động tối đa nguồn lực tài chính, xe máy, thiết bị, bổ sung thêm các dây chuyền thi công và tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp".
Cụ thể, Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh như Lạng Sơn, Cao Bằng, Tuyên Quang, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Đồng Nai, Đồng Tháp, Cần Thơ, An Giang, Tây Ninh được chỉ đạo áp dụng biện pháp này cho các dự án như Tuyên Quang - Hà Giang, Hữu Nghị - Chi Lăng, Đồng Đăng - Trà Lĩnh, Cao Lãnh - An Hữu, Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh, và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.
Bộ Xây dựng cam kết chỉ đạo các chủ đầu tư và nhà thầu tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp" để sớm hoàn thành các hạng mục còn lại, bao gồm đường gom, trạm dừng nghỉ, trạm thu phí, hệ thống ITS... của các Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông và Dự án thành phần 2 Biên Hòa - Vũng Tàu. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ thi công tại các dự án như Chợ Mới - Bắc Kạn, Dự án thành phần 2 Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận, và hạng mục nút giao tuyến Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Việc thực hiện các biện pháp quyết liệt này nhằm đảm bảo các dự án giao thông trọng điểm sớm được hoàn thành, góp phần phát triển hệ thống hạ tầng giao thông liên vùng, thúc đẩy kinh tế - xã hội của đất nước.
