Dự án xây dựng cầu Đuống mới, thuộc Dự án Nâng cấp tuyến vận tải thủy sông Đuống, đang bước vào giai đoạn nước rút. Cây cầu được khởi công cuối năm 2023 với tổng mức đầu tư 1.848 tỷ đồng, nằm cách cầu cũ khoảng 100m về phía hạ lưu sông.
Cấu trúc và tiến độ thi công
Cầu gồm hai hợp phần: cầu đường sắt (màu đỏ) dài khoảng 1.000m, điểm đầu Km9+075, điểm cuối Km10+075; và hợp phần 2 – cầu đường bộ (cầu Đuống mới) dài khoảng 700m cùng nút giao hai đầu cầu. Nhịp chính trên sông dự kiến hợp long vào đầu tháng 7/2026. Đơn vị thi công phấn đấu cơ bản hoàn thành cầu trong tháng 9/2026.
Để đảm bảo tiến độ và tránh nắng nóng, giờ làm việc của công nhân được điều chỉnh thành 6h-10h30 và 14h30-19h. Hiện tại, công nhân đang ép cọc thủy lực đầu cầu thuộc địa bàn xã Phù Đổng, đồng thời các tuyến đường dẫn lên cầu cũng đang hoàn tất giải phóng mặt bằng.
Thực trạng cầu cũ 124 năm xuống cấp
Cầu Đuống cũ, với tuổi thọ 124 năm, đã xuống cấp nghiêm trọng. Bà Nguyễn Thu Hằng, người dân sống gần khu vực, cho biết: “Cầu cũ xuống cấp nhiều năm, đi bộ qua cầu có thể cảm nhận rõ rệt việc rung lắc. Chúng tôi chờ đợi cây cầu mới này từng ngày.”
Độ tĩnh không (khoảng sáng thông thuyền) của cầu cũ rất hạn chế, gây khó khăn cho giao thông thủy, nhiều tàu thuyền lớn không thể di chuyển qua gầm. Lưu lượng xe vượt năng lực mặt cầu dẫn đến ùn tắc thường xuyên vào giờ cao điểm, có ngày kéo dài vài tiếng đồng hồ. Trụ cầu dưới sông bị sóng nước bào mòn, trơ lõi thép. Mặt cầu nhiều vị trí hư hỏng, thủng lớn, đơn vị quản lý phải dùng tấm thép đậy lại để đảm bảo giao thông.
Kế hoạch phá dỡ cầu cũ
Theo dự kiến, cầu cũ sẽ được phá dỡ sau khi cầu mới hoàn thiện, giúp cải thiện an toàn giao thông đường bộ và đường thủy trên sông Đuống.
