Ngày 1/6, lãnh đạo UBND xã Tân Nhựt (TPHCM) cho biết địa phương đang phối hợp với các đơn vị chuyên môn của Sở Xây dựng TPHCM đánh giá chất lượng cầu Tân Nhựt nhằm sớm đưa ra phương án sửa chữa, đảm bảo an toàn và khôi phục lưu thông.
Theo thông tin ban đầu, nửa tháng trước, một xe ben có dấu hiệu chở quá tải đã lưu thông qua cầu Tân Nhựt, trong khi công trình chỉ cho phép tải trọng tối đa 5 tấn. Trong quá trình di chuyển, cây cầu rung lắc mạnh và phát ra nhiều tiếng động bất thường.
Ngay sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân, lực lượng chức năng đã kiểm tra hiện trạng công trình và ghi nhận cầu Tân Nhựt có dấu hiệu bị ảnh hưởng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn nên chính quyền địa phương quyết định phong tỏa, cấm các phương tiện lưu thông qua cầu.
Theo ghi nhận, hai sợi cáp neo ở hai bên thành cầu Tân Nhựt đã bị tuột khỏi một vị trí ốc siết và có nguy cơ tiếp tục bung khỏi các điểm liên kết còn lại.
Từ khi cầu đóng cửa, người dân muốn di chuyển giữa đường Thế Lữ và đường Trương Văn Đa phải đi vòng qua cầu Rạch Tam hoặc cầu Láng Le - Bàu Cò, cách đó khoảng 2km. Quãng đường đi lại vì thế tăng lên nhiều lần so với trước.
Để tiết kiệm thời gian, nhiều người chạy xe máy đến đầu cầu, đậu xe rồi đi bộ sang phía bên kia. Một số người đi xe đạp thậm chí chấp nhận khiêng xe vượt qua rào chắn để tránh phải đi đường vòng hàng cây số.
Ông Nguyễn Văn Hiếu (46 tuổi, ngụ ấp 13, xã Tân Nhựt) cho biết, trước đây, khi cầu Tân Nhựt hoạt động bình thường, người dân chỉ mất khoảng 100m để qua lại giữa hai bên bờ kênh.
“Bây giờ muốn qua bên kia phải chạy lên cầu Láng Le - Bàu Cò cách khoảng 2km rồi vòng xuống. Cả lượt đi và về mất thêm khoảng 8km. Người dân mong địa phương sớm có giải pháp khắc phục sự cố, đồng thời xem xét phương án cho xe máy lưu thông để giảm khó khăn trong việc đi lại”, ông Hiếu chia sẻ.
Không chỉ người dân, nhiều tài xế xe ôm cũng bị ảnh hưởng do cầu bị phong tỏa. Theo các tài xế, có những cuốc xe chỉ dài 2-3km nhưng để tiếp cận được khách, họ phải đi đường vòng xa gấp đôi quãng đường thông thường.
Nhiều tài xế chọn cách đứng chờ ở một đầu cầu rồi gọi điện đề nghị khách đi bộ qua cầu để tiện đón, thay vì phải mất thời gian và chi phí đi đường vòng.
Cầu Tân Nhựt bắc qua kênh Xáng Ngang, kết nối đường Trương Văn Đa với đường Thế Lữ. Công trình có kết cấu thép dạng cầu treo dây văng, tải trọng thiết kế 5 tấn, được đưa vào sử dụng từ cuối tháng 4/2025 với tổng mức đầu tư hơn 14 tỷ đồng.
Theo lãnh đạo UBND xã Tân Nhựt, ngoài công tác khắc phục sự cố để sớm thông xe trở lại, công an xã cũng được giao điều tra, làm rõ nguyên nhân dẫn đến sự cố của cây cầu.
