Cầu Nhật Lệ 3 đối mặt với thách thức giải phóng mặt bằng
Dự án cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu tại phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị, được khởi công từ tháng 1/2023 với tổng mức đầu tư lên tới khoảng 1.300 tỷ đồng. Công trình quan trọng này dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2026, đánh dấu một bước tiến lớn trong việc phát triển hạ tầng giao thông của khu vực.
Ý nghĩa chiến lược và thiết kế hiện đại
Đây là một công trình giao thông trọng điểm, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong việc hoàn thiện hạ tầng đô thị và kết nối hai bờ sông Nhật Lệ. Cầu được kỳ vọng sẽ mở ra không gian phát triển mới cho du lịch biển tại phường Đồng Hới, thúc đẩy kinh tế - xã hội của địa phương.
Cầu được thiết kế và xây dựng theo tiêu chuẩn vĩnh cửu, sử dụng vật liệu thép và bê tông cốt thép dự ứng lực. Cầu chính có kết cấu dạng vòm với hình dáng mềm mại và hiện đại, trong khi cầu dẫn sử dụng kết cấu nhịp giản đơn nhằm đảm bảo tính kinh tế và bền vững lâu dài.
Tuyến đường hai đầu cầu được xây dựng theo tiêu chuẩn đường chính đô thị với vận tốc thiết kế 60km/h. Bề rộng nền đường dao động từ 23,5m đến 54,5m, bao gồm 4 làn xe. Mặt đường được cấu tạo từ bê tông nhựa trên móng cấp phối đá dăm, đảm bảo khả năng chịu tải cao và khai thác lâu dài.
Một điểm nhấn đáng chú ý của cầu là hệ thống chiếu sáng bằng đèn LED với hiệu ứng chuyển màu và hình ảnh sinh động. Vào ban đêm, khi hệ thống đèn được bật sáng, cầu sẽ tạo nên một cảnh quan rực rỡ và ấn tượng, góp phần làm đẹp cảnh quan đô thị.
Thách thức từ công tác giải phóng mặt bằng
Mặc dù dự án đang bước vào giai đoạn hoàn thiện với tỷ lệ hoàn thành đạt khoảng 95%, công tác giải phóng mặt bằng tại đường dẫn phía Đông vẫn gặp nhiều vướng mắc nghiêm trọng. Đây chính là nguyên nhân chính khiến tiến độ thi công bị ảnh hưởng đáng kể.
Nguyên nhân chính được xác định là do chậm trễ trong việc giải phóng mặt bằng, khi nhiều hộ dân trong khu vực dự án chưa đồng thuận với phương án di dời. Tuyến đường dẫn lên cầu tại khu vực chân cầu phía địa phận xã Bảo Ninh cũ (nay thuộc phường Đồng Hới) vẫn chưa thể triển khai thi công.
Ông Nguyễn Việt Vương, Giám đốc Ban Quản lý dự án thành phần 2, cầu Nhật Lệ 3 và đường hai đầu cầu, cho biết hiện vẫn còn 17 hộ dân chưa thống nhất về phương án bồi thường, hỗ trợ và bố trí tái định cư. Việc chậm bàn giao mặt bằng đã khiến nhà thầu không thể tổ chức thi công phần đường dẫn lên cầu, tạo thành điểm nghẽn ảnh hưởng đến tiến độ chung của toàn bộ dự án.
Giải pháp từ chính quyền địa phương
Ông Hoàng Ngọc Đan, Chủ tịch UBND phường Đồng Hới, tỉnh Quảng Trị, thông tin rằng hiện nay một số chính sách liên quan đến đền bù giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư cho người dân đã có sự thay đổi so với trước đây. Địa phương đang khẩn trương thực hiện các quy định hiện hành để đảm bảo quyền lợi chính đáng cho người dân trong vùng ảnh hưởng bởi dự án.
Tuy nhiên, ông Đan cũng nhấn mạnh: "Trong trường hợp hoàn tất đầy đủ thủ tục theo quy định mà các hộ dân vẫn không chấp hành, sau 60 ngày kể từ khi phương án bồi thường được phê duyệt, chính quyền sẽ thực hiện các bước cưỡng chế theo đúng quy định pháp luật". Mục tiêu là nhằm bàn giao mặt bằng sạch cho dự án, đảm bảo tiến độ thi công theo kế hoạch đã đề ra.
Dự án cầu Nhật Lệ 3 không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Quảng Trị. Việc tháo gỡ các vướng mắc về giải phóng mặt bằng đang trở thành yếu tố then chốt để công trình có thể hoàn thành đúng tiến độ, phục vụ nhu cầu đi lại và phát triển của người dân địa phương.
