Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản chấp thuận đề xuất của Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Cửu Long CIPM) về việc đấu nối tạm thời vào cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận nhằm phục vụ thi công trạm dừng nghỉ tại Km 48+500.
Chi tiết phương án đấu nối tạm
Theo văn bản, việc đấu nối tạm thời được thực hiện tại hai vị trí: một nhánh ra và một nhánh vào cao tốc, phục vụ cho các phương tiện vận chuyển vật tư, thiết bị thi công. Thời gian đấu nối dự kiến kéo dài trong suốt quá trình xây dựng trạm dừng nghỉ, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Phương án đấu nối tạm đã được thiết kế đảm bảo an toàn giao thông, có đầy đủ hệ thống biển báo, đèn tín hiệu và rào chắn. Làn đường dành cho xe thi công được bố trí riêng biệt, không ảnh hưởng đến dòng xe lưu thông chính trên cao tốc.
Mục đích của việc đấu nối tạm
Trạm dừng nghỉ tại Km 48+500 là công trình phụ trợ quan trọng trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, nhằm đáp ứng nhu cầu dừng nghỉ, tiếp nhiên liệu và các dịch vụ khác cho người tham gia giao thông. Việc thi công trạm dừng nghỉ đòi hỏi phải vận chuyển khối lượng lớn vật liệu xây dựng, máy móc, do đó cần có điểm đấu nối tạm thời để tiếp cận công trường một cách thuận lợi.
Bộ GTVT yêu cầu Cửu Long CIPM phối hợp với các đơn vị liên quan, bao gồm Cục Đường bộ Việt Nam, Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) và chính quyền địa phương, để giám sát chặt chẽ việc thi công, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người và phương tiện.
Cam kết hoàn trả mặt bằng sau thi công
Sau khi hoàn thành trạm dừng nghỉ, Cửu Long CIPM có trách nhiệm hoàn trả lại nguyên trạng mặt bằng, tháo dỡ các công trình tạm và khôi phục hệ thống an toàn giao thông trên cao tốc. Mọi chi phí liên quan đến việc đấu nối tạm và hoàn trả do nhà đầu tư trạm dừng nghỉ chịu.
Việc chấp thuận đấu nối tạm vào cao tốc là bước tiến quan trọng để đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ trên tuyến cao tốc huyết mạch nối TP.HCM với các tỉnh miền Tây.
