Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, được sửa đổi, bổ sung bởi luật số 118 năm 2025, có hiệu lực từ ngày 1/7, quy định mới đã chính thức bỏ yêu cầu bắt buộc lắp ghế an toàn trẻ em đối với xe taxi và xe vận tải. Điều này có nghĩa là chỉ các xe ô tô gia đình, ô tô cá nhân không kinh doanh vận tải mới phải tuân thủ quy định lắp ghế an toàn cho trẻ em khi chở trẻ dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35 mét.
Mức phạt vi phạm
Theo điểm m khoản 3 điều 6 Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tài xế không thực hiện quy định trên sẽ bị phạt tiền từ 800.000 đến 1 triệu đồng. Các ô tô cá nhân phải có thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trong khi các loại ô tô kinh doanh vận tải hành khách như taxi, xe hợp đồng, xe khách, xe buýt không bị bắt buộc.
Thiết bị an toàn cho trẻ em là gì?
Thiết bị an toàn cho trẻ em là thiết bị có khả năng bảo đảm an toàn cho trẻ em ở tư thế ngồi hoặc nằm trên xe ô tô, được thiết kế để giảm nguy cơ chấn thương trong trường hợp va chạm hoặc xe giảm tốc độ đột ngột, bằng cách hạn chế sự di chuyển của cơ thể trẻ em.
Phân loại ghế trẻ em trên ô tô
Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về thiết bị an toàn cho trẻ em dùng trên xe ô tô, thiết bị an toàn bao gồm hệ thống ghế trẻ em CRS (Child Restraint System) và hệ thống ghế trẻ em nâng cao ECRS (Enhanced Child Restraint System). Hệ thống ghế trẻ em CRS là tổ hợp các bộ phận bao gồm ghế, dây đai, khóa an toàn, thiết bị điều chỉnh và các phụ kiện khác như nôi, tấm chắn va chạm; có khả năng lắp đặt chắc chắn lên xe ô tô.
Hệ thống ghế trẻ em CRS được chia thành 5 nhóm theo cân nặng của trẻ em:
- Nhóm 0: dành cho trẻ em có cân nặng dưới 10 kg
- Nhóm 0+: dành cho trẻ em có cân nặng dưới 13 kg
- Nhóm I: dành cho trẻ em có cân nặng từ 9-18 kg
- Nhóm II: dành cho trẻ em có cân nặng từ 15-25 kg
- Nhóm III: dành cho trẻ em có cân nặng từ 22-36 kg
