Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang đang khẩn trương tổng hợp các báo cáo tiến độ chuẩn bị hồ sơ cho dự án tuyến nối từ điểm đầu của đường cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, kết nối hai cửa khẩu thuộc vùng biên giới xã Khánh Bình và phường Tịnh Biên. Tuyến cao tốc này đi qua tỉnh An Giang với chiều dài hơn 57 km, điểm đầu nằm tại Châu Đốc, tạo thành trục giao thông quan trọng kết nối Cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên và Cửa khẩu quốc gia Khánh Bình.
Dự án do tỉnh An Giang làm chủ đầu tư
Dự án do Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang làm chủ đầu tư, với Ban Quản lý dự án tỉnh làm đại diện. Đây là dự án nhóm A, có chiều dài khoảng 58,175 km, bao gồm đoạn 1 và 2 dài 26,805 km và đoạn 3 mở rộng đường tỉnh lộ 957 dài 31,37 km. Tuyến đường đi qua 4 phường: Châu Đốc, Vĩnh Tế, Thới Sơn, Tịnh Biên và 4 xã: Vĩnh Hậu, Khánh Bình, Nhơn Hội, An Phú.
Hiện tại, tỉnh lộ 955 từ Châu Đốc đến Tịnh Biên và tỉnh lộ 957 từ Châu Đốc đến xã Khánh Bình đều đã quá tải. Do đó, tuyến cao tốc kết nối hai cửa khẩu sẽ giải quyết bài toán hạ tầng giao thông cho khu vực.
Quy hoạch chi tiết ba đoạn tuyến
Theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh An Giang số 676/QĐ-UBND ngày 24/02/2026, dự án đường kết nối hai cửa khẩu gồm ba đoạn. Đoạn 1 dài 2,175 km từ cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng đến đường tỉnh 955A. Đoạn 2 dài 24,630 km từ Quốc lộ 91C tại cầu Cồn Tiên, bờ xã Vĩnh Hậu đến bờ Tây Nam cầu Vĩnh Tế. Đoạn 3 mở rộng đường tỉnh 957 dài 31,37 km từ Quốc lộ 91C cổng trước khu cửa khẩu Khánh Bình đến Quốc lộ 91C tại cầu Cồn Tiên, bờ xã Vĩnh Hậu.
Quy mô toàn tuyến đầu tư đường cấp II đồng bằng, từ 2 đến 4 làn xe, phân kỳ đầu tư. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 12.837 tỷ đồng, trong đó đoạn 1 và 2 khoảng 8.636 tỷ đồng, đoạn 3 khoảng 4.201 tỷ đồng. Dự án sử dụng nguồn ngân sách nhà nước, tiến độ thực hiện trong giai đoạn 2026-2030: năm 2026 chuẩn bị đầu tư, từ năm 2027 thực hiện đầu tư.
Lợi ích kinh tế - xã hội
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh, tuyến kết nối cao tốc với cửa khẩu biên giới có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Việc đầu tư trực tiếp giúp rút ngắn thời gian vận chuyển, giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh của hàng hóa xuất nhập khẩu. Ngoài ra, tuyến đường tạo điều kiện gia tăng lưu lượng vận tải qua cửa khẩu, mở rộng thị trường tiêu thụ và hình thành hành lang kinh tế liên vùng, liên quốc gia, góp phần kết nối chuỗi cung ứng xuyên biên giới hiệu quả.
Khu công nghiệp Xuân Tô thuộc phường Tịnh Biên kỳ vọng sẽ có sức bật sau khi đấu nối vào tuyến cao tốc. Để phát huy hiệu quả đầu tư dự án cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, việc đầu tư đường kết nối đến các cửa khẩu Tịnh Biên và Khánh Bình nhằm thúc đẩy giao thương, vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và Campuchia, đồng thời tạo điều kiện phát triển thương mại, du lịch cho các tỉnh vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Về mặt xã hội, dự án góp phần tạo việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân, ổn định dân cư và phát triển bền vững khu vực biên giới, đồng thời tăng cường năng lực bảo đảm quốc phòng-an ninh.
Chỉ đạo từ lãnh đạo tỉnh
Ông Ngô Công Thức, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, đề nghị các sở ngành và đơn vị tư vấn sớm hoàn thành công tác chuẩn bị hồ sơ để trình cấp thẩm quyền thực hiện các bước tiếp theo, nhằm triển khai dự án trong giai đoạn 2026-2030. Ông Thức yêu cầu các đơn vị tư vấn phối hợp với Ban Quản lý dự án tỉnh An Giang và các địa phương cập nhật thông tin, quy hoạch, vị trí tái định cư; nghiên cứu phương án bảo đảm nguồn nguyên vật liệu; và nghiên cứu phương án tuyến nhằm hạn chế giải phóng mặt bằng.
