Một chiếc Toyota MR-S hiếm hoi tại Việt Nam đã phải chịu cảnh hoang tàn suốt hơn một thập kỷ tại một bãi gửi xe ngoài trời ở phường Ngọc Hà, Hà Nội. Theo người dân địa phương, chiếc xe đã nằm im tại đây hơn 10 năm. Trước đó, xe từng đỗ ở một vị trí khác và mới được di dời bằng xe cẩu đến vị trí hiện tại để nhường mặt bằng thi công trạm sạc xe điện.
Thông tin về Toyota MR-S
MR-S (viết tắt của Midship Runabout-Sports) là thế hệ thứ ba của dòng xe Toyota MR2. Tên gọi MR-S được sử dụng tại thị trường Nhật Bản. Tại Mỹ và Australia, xe mang tên MR2 Spyder, trong khi ở châu Âu (trừ Pháp và Bỉ) gọi là MR2 Roadster. Riêng tại Pháp và Bỉ, xe có tên MR Roadster.
Tại Việt Nam, đây được xem là chiếc Toyota MR-S đầu tiên và duy nhất, được sản xuất trong giai đoạn 1999-2007.
Tình trạng xuống cấp
Chiếc xe bị bỏ hoang có ngoại thất màu xám, mui vải màu đen. Sau thời gian dài không được chăm sóc, xe đã xuống cấp nghiêm trọng. Có thể dễ dàng nhận thấy các vết rỉ sét, cao su bị lão hóa, cản trước bị bung, chóa đèn bị đục và phần mui vải đã bị rách.
Đối thủ cạnh tranh
Trên thị trường, Toyota MR-S cạnh tranh với những mẫu xe nổi tiếng như Mazda Miata, Honda S2000 hay Porsche Boxster.
Thiết kế và động cơ
Toyota MR-S có thiết kế hai cửa, hai chỗ ngồi, động cơ đặt giữa (sau ghế lái và trước trục bánh sau), giúp phân bổ trọng lượng cân bằng với tỷ lệ trước/sau là 43/57%.
Động cơ 1ZZ-FE làm bằng hợp kim nhôm, 4 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 1.8L, VVT-i, cho công suất 138 mã lực và mô-men xoắn 171Nm, kết hợp với hộp số sàn và hệ dẫn động cầu sau. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,8 giây.
Sức mạnh động cơ có vẻ khiêm tốn, nhưng ấn tượng so với trọng lượng chỉ 996 kg. Do đó, việc điều khiển xe đòi hỏi nhiều kỹ năng hơn so với ô tô thông thường.
Đánh giá và giá trị
Ngày nay, Toyota MR-S thường được các tạp chí ô tô xếp vào danh sách những mẫu xe nội địa Nhật Bản (JDM) tốt nhất mọi thời đại nhờ thiết kế ấn tượng và khả năng vận hành linh hoạt. Tuy nhiên, nhiều người cũng gọi nó là "chiếc xe nguy hiểm nhất thế giới" do ghi nhận nhiều vụ tai nạn liên quan đến hiện tượng trượt bánh sau (oversteer) khi vào cua.
Ở nước ngoài, thú chơi Toyota MR-S rất phổ biến, thậm chí có người độ lại thành bản sao của Porsche, Ferrari hay Lamborghini. Tại Mỹ, một chiếc MR2 Spyder đang được giao dịch trên thị trường xe cũ với giá trung bình từ 13.000 đến 20.000 USD.
Trên mạng xã hội, nhiều người quan tâm đến chiếc xe này, đặc biệt là giới chơi xe JDM, bất chấp việc phục hồi chiếc xe không hề dễ dàng.
