Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) vừa đưa ra cảnh báo rằng nhiều hãng hàng không trên thế giới đang đứng trước nguy cơ phá sản nếu đại dịch Covid-19 tiếp tục kéo dài và giá nhiên liệu tăng cao. Theo IATA, ngành hàng không toàn cầu đã chịu thiệt hại nặng nề do các lệnh phong tỏa, hạn chế đi lại và sự sụt giảm mạnh về nhu cầu du lịch.
Tác động của đại dịch Covid-19
Đại dịch Covid-19 đã gây ra cuộc khủng hoảng chưa từng có đối với ngành hàng không. Nhiều hãng bay buộc phải cắt giảm mạnh đội bay, sa thải nhân viên và tìm kiếm các gói cứu trợ từ chính phủ. IATA ước tính rằng tổng thiệt hại của ngành hàng không trong năm 2020 có thể lên tới 84 tỷ USD. Mặc dù đã có những tín hiệu phục hồi vào cuối năm 2020 nhờ sự xuất hiện của vắc-xin, nhưng sự lây lan của các biến thể mới và làn sóng dịch bệnh thứ ba đã khiến tình hình trở nên tồi tệ hơn.
Giá nhiên liệu tăng cao
Bên cạnh đại dịch, giá nhiên liệu tăng cao cũng là một yếu tố đe dọa sự tồn tại của các hãng hàng không. Nhiên liệu chiếm một phần lớn trong chi phí hoạt động của các hãng bay. Khi giá dầu thô tăng lên mức cao nhất trong nhiều năm, các hãng hàng không phải đối mặt với áp lực tài chính rất lớn. IATA cảnh báo rằng nếu giá nhiên liệu tiếp tục tăng, nhiều hãng bay có thể không thể duy trì hoạt động và buộc phải tuyên bố phá sản.
Nguy cơ phá sản lan rộng
IATA cho biết, nguy cơ phá sản không chỉ giới hạn ở các hãng hàng không nhỏ mà còn ảnh hưởng đến cả những hãng lớn. Một số hãng hàng không đã phải nộp đơn xin bảo hộ phá sản hoặc tái cơ cấu nợ. Tuy nhiên, IATA cũng lưu ý rằng tình hình có thể được cải thiện nếu các chính phủ tiếp tục hỗ trợ ngành hàng không thông qua các gói cứu trợ và đẩy nhanh tiến độ tiêm chủng vắc-xin.
Trong bối cảnh hiện tại, các hãng hàng không cần phải nỗ lực tối đa để cắt giảm chi phí, đa dạng hóa nguồn thu và tìm kiếm các giải pháp tài chính khả thi. IATA kêu gọi các chính phủ và tổ chức quốc tế cùng chung tay để giúp ngành hàng không vượt qua khó khăn, đảm bảo kết nối toàn cầu và phục hồi kinh tế sau đại dịch.
