Thảm kịch sông Gianh: Hồi chuông cảnh báo an toàn từ thuyền dân sinh
Vụ chìm thuyền dân sinh xảy ra trưa ngày 19 tháng 2 trên sông Gianh, đoạn chảy qua xã Tuyên Bình, tỉnh Quảng Trị, đến nay vẫn còn là nỗi ám ảnh sâu sắc với nhiều người dân địa phương. Thiệt hại về người trong sự cố này là quá lớn, khiến cộng đồng không khỏi bàng hoàng và đau xót.
Nguyên nhân và diễn biến vụ việc
Theo thông tin từ chính quyền địa phương, vào trưa ngày 19 tháng 3 (tức mồng 3 Tết Bính Ngọ), ông Nguyễn Văn Tâm (68 tuổi, trú tại thôn Tân Hóa, xã Tuyên Bình) đã mượn một chiếc thuyền nhỏ của một người dân trong thôn để chở 7 thành viên trong gia đình sang bên kia sông với mục đích chúc Tết. Khi thuyền ra đến giữa dòng, không may xảy ra sự cố chìm thuyền, dẫn đến 4 người tử vong, bao gồm cả người lái thuyền.
Đáng chú ý, chiếc thuyền nhôm nhỏ này có thiết kế chồng chềnh, chở quá tải người, trong đó có cả trẻ em, nhưng không một ai trên thuyền mặc áo phao. Sự thiếu sót này đã góp phần làm trầm trọng hậu quả của vụ tai nạn.
Thực trạng quản lý thuyền dân sinh tại Quảng Trị
Ông Hoàng Văn Phúc, Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Tuyên Bình, cho biết tại các vùng ven sông Gianh, nơi lũ lụt thường xuyên diễn ra, thuyền đã trở thành phương tiện không thể thiếu đối với nhiều hộ gia đình. Tuy nhiên, công tác quản lý phương tiện và hướng dẫn sử dụng thuyền đảm bảo an toàn giao thông vẫn còn nhiều khó khăn và bất cập.
Địa phương hiện mới chỉ quản lý được các phương tiện có trọng tải lớn dùng để chở hàng hóa và vật liệu xây dựng, trong khi đó, thuyền dân sinh với công suất nhỏ phần lớn chưa được quan tâm đúng mức. Người dân sử dụng loại phương tiện này thường có tâm lý chủ quan, ít khi sử dụng áo phao hoặc các vật liệu nổi kèm theo để đề phòng sự cố bất ngờ.
Không chỉ trên sông Gianh đoạn qua xã Tuyên Bình, tại nhiều địa bàn khác, tình trạng người dân không mặc áo phao khi điều khiển thuyền nhôm chạy xuôi ngược giữa sông vẫn diễn ra phổ biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.
Siết chặt quản lý và các biện pháp phòng ngừa
Với hệ thống sông ngòi dày đặc, việc di chuyển trên sông là nhu cầu hằng ngày của người dân các vùng ven sông. Ở phía bắc Quảng Trị, các tuyến du lịch gắn liền với dòng sông đang là thế mạnh và thu hút đông đảo du khách, như các tuyến tham quan hang động Phong Nha, Tiên Sơn, du lịch trên sông Chày, hang Tối. Do đó, công tác đảm bảo an toàn giao thông đường thủy luôn được lực lượng chức năng và chính quyền địa phương đặc biệt quan tâm.
Ngày 4 tháng 3 năm 2026, tỉnh Quảng Trị đã ban hành văn bản chỉ đạo tăng cường công tác quản lý nhà nước đối với phương tiện thủy nội địa. Lãnh đạo Ủy ban nhân dân tỉnh yêu cầu các sở, ngành, Ủy ban nhân dân các xã, phường, đặc khu tiếp tục quán triệt và nâng cao ý thức trách nhiệm của cán bộ, đảng viên và nhân dân trong việc chấp hành Luật Giao thông đường thủy nội địa năm 2004 (được sửa đổi, bổ sung năm 2014) cùng các chương trình, kế hoạch triển khai của Tỉnh ủy và Ủy ban nhân dân tỉnh.
Công an tỉnh được giao nhiệm vụ chủ trì, xây dựng và triển khai kế hoạch tổng kiểm soát, xử lý vi phạm đối với phương tiện thủy nội địa, các phương tiện thô sơ, tự chế không đảm bảo điều kiện hoạt động trên các tuyến đường thủy.
Đại tá Đặng Văn Hoành, Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Trị, cho biết đơn vị đang mở đợt cao điểm tổng kiểm soát các loại phương tiện giao thông đường thủy nội địa, phương tiện thô sơ và tự chế trên toàn tỉnh. Cụ thể, Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp với các lực lượng chức năng rà soát toàn bộ các điểm du lịch, lễ hội, khu vui chơi liên quan đến giao thông đường thủy; lập danh sách quản lý phương tiện dân sinh, thô sơ; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền và tổ chức ký cam kết chấp hành pháp luật đối với chủ phương tiện.
Lực lượng của đơn vị cũng tăng cường tuần tra, kiểm soát khép kín 24/24 giờ trên các địa bàn trọng điểm như sông Gianh, Son, Long Đại, Thạch Hãn, Hiếu, Bến Hải; khu vực cửa biển Cửa Việt cùng các bến khách ngang sông và khu neo đậu tàu thuyền.
Hướng tới một môi trường giao thông đường thủy an toàn
Đại diện lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đề nghị lực lượng ở cơ sở chủ động rà soát, lập danh sách đầy đủ các phương tiện dân sinh, phương tiện thô sơ phục vụ sinh hoạt, đi lại, chài lưới của người dân tại từng thôn, xã trên các tuyến sông, ven biển; xây dựng phương án cứu nạn, cứu hộ, sẵn sàng ứng phó kịp thời khi xảy ra sự cố.
Trong bối cảnh thời tiết diễn biến phức tạp và dòng chảy trên các con sông có nhiều thay đổi, việc nâng cao kỹ năng xử lý tình huống và ý thức chấp hành pháp luật của người dân được xem là biện pháp then chốt để phòng ngừa tai nạn. Điều này không chỉ đảm bảo an toàn tính mạng cho người tham gia giao thông đường thủy mà còn góp phần xây dựng một môi trường giao thông đường thủy an toàn, văn minh, phục vụ hiệu quả cho sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
