Cục CSGT - Bộ Công an vừa đăng tải cảnh báo trên fanpage chính thức về nguy hiểm từ hành vi độ chế xe đạp điện. Theo đó, lực lượng Công an tỉnh Đắk Lắk đã phát hiện một thiếu niên 15 tuổi tự ý độ chế xe đạp điện, có khả năng chạy với tốc độ gần 100 km/h, tiềm ẩn nguy cơ đặc biệt nghiêm trọng đối với an toàn giao thông.
Phát hiện xe đạp điện bị thay đổi kết cấu
Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện 2 xe đạp điện đã bị thay đổi gần như toàn bộ kết cấu ban đầu. Các xe này được lắp thêm nhiều bình ắc-quy, thay đổi hệ thống phanh, giảm xóc, bánh xe và nhiều bộ phận kỹ thuật khác nhằm tăng công suất và tốc độ vận hành.
Nguy cơ mất an toàn khi độ chế
Xe đạp điện được nhà sản xuất thiết kế với tiêu chuẩn kỹ thuật phù hợp cho tốc độ thấp. Khi tự ý độ chế để tăng tốc lên gấp nhiều lần, các hệ thống an toàn như phanh, khung và lốp xe không còn bảo đảm khả năng vận hành ổn định. Chỉ một sơ suất nhỏ cũng có thể dẫn đến tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thương tích hoặc tử vong.
Cục CSGT cho biết nhiều học sinh, thanh thiếu niên hiện nay tự tìm hiểu cách độ xe trên mạng xã hội, mua linh kiện không rõ nguồn gốc trên các sàn thương mại điện tử để lắp ráp. Những phương tiện này không được kiểm định chất lượng, tiềm ẩn nguy cơ mất phanh, mất lái, chập điện hoặc cháy nổ bất cứ lúc nào.
Quy định pháp luật về xe đạp điện
Theo Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024, xe đạp điện thuộc nhóm xe đạp máy, được mô tả là xe đạp có trợ lực từ động cơ, nguồn động lực bị ngắt khi người lái dừng đạp hoặc khi xe đạt tốc độ 25 km/h. Người điều khiển phải tuân thủ các quy định như đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn, không đi xe dàn hàng ngang, không sử dụng ô, thiết bị âm thanh trừ thiết bị trợ thính. Các hành vi bị cấm khác bao gồm ngồi về một bên, đứng hoặc nằm trên xe, thay người lái khi xe đang chạy, quay người về phía sau hoặc bịt mắt điều khiển xe, sử dụng chân chống hoặc vật khác quệt xuống đường.
Khuyến cáo từ Cục CSGT
Cục CSGT dẫn khuyến cáo từ Trạm CSGT Krông Búk, yêu cầu các bậc phụ huynh tăng cường quản lý, giáo dục con em, không giao phương tiện đã bị độ chế hoặc không bảo đảm an toàn cho người chưa đủ tuổi điều khiển. Trường hợp biết rõ nhưng vẫn giao xe cho con em sử dụng có thể bị xử lý theo quy định pháp luật.
