Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị nhằm chủ động phòng ngừa nguy cơ mất an toàn hàng không, bảo đảm hoạt động khai thác và cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay được duy trì an toàn, liên tục, hiệu quả. Theo đó, Cục trưởng yêu cầu các cơ quan, đơn vị trong toàn ngành hàng không khẩn trương triển khai đồng bộ các giải pháp phù hợp với chức năng, nhiệm vụ được giao.
Yêu cầu đối với người khai thác tàu bay
Đối với người khai thác tàu bay, cần rà soát, cập nhật và thực hiện nghiêm các quy trình khai thác trong điều kiện thời tiết cực đoan; kiểm soát chặt chẽ tính năng tàu bay khi cất, hạ cánh; tăng cường phối hợp giữa tổ lái, điều phái bay và các bộ phận liên quan trong việc đánh giá điều kiện khai thác. Đồng thời, chủ động điều chỉnh phương án bay khi cần thiết; tăng cường giám sát các chuyến bay tại khu vực có điều kiện khai thác phức tạp; kiểm soát nguy cơ mệt mỏi của nhân viên hàng không.
Nhiệt độ vào những ngày nắng nóng ở ngoài trời có thể lên tới hơn 41 độ C, trong khi tại sân bay do hiệu ứng nhiệt từ đường băng, nhiệt độ có lúc vượt mức 61 độ C. Các tổ chức bảo dưỡng tàu bay được yêu cầu tăng cường kiểm tra tình trạng kỹ thuật, nhất là các hệ thống dễ bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao; bảo đảm điều kiện làm việc, sức khỏe cho nhân viên kỹ thuật.
Yêu cầu đối với người khai thác cảng hàng không
Đối với người khai thác cảng hàng không và doanh nghiệp phục vụ mặt đất, cần tăng cường kiểm tra kết cấu hạ tầng khu bay; bảo đảm trang thiết bị hoạt động ổn định; kiểm soát chặt chẽ hoạt động trên sân đỗ, phòng ngừa sự cố do thời tiết nắng nóng; đồng thời chú trọng bảo đảm điều kiện làm việc, sức khỏe cho người lao động.
Trách nhiệm của các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay
Các cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay có trách nhiệm cung cấp kịp thời, chính xác thông tin khí tượng; tăng cường phối hợp điều hành bay trong điều kiện thời tiết xấu; chủ động phương án điều tiết luồng không lưu, duy trì hoạt động an toàn, ổn định.
Chỉ thị cũng nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm an toàn lao động, điều kiện làm việc và nguồn lực dự phòng trong giai đoạn cao điểm nắng nóng; kịp thời điều chỉnh kế hoạch khai thác khi năng lực phục vụ bị ảnh hưởng.
Kiểm tra, giám sát và xử lý vi phạm
Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam giao các Cảng vụ hàng không tăng cường kiểm tra, giám sát việc thực hiện; kịp thời phát hiện, xử lý các vi phạm, nguy cơ mất an toàn. Người đứng đầu các cơ quan, đơn vị chịu trách nhiệm trước Cục về kết quả triển khai Chỉ thị. Các đơn vị cần khẩn trương tổ chức thực hiện, chủ động nhận diện nguy cơ, đánh giá rủi ro và áp dụng các biện pháp kiểm soát phù hợp, bảo đảm tuyệt đối an toàn hoạt động hàng không trong điều kiện thời tiết nắng nóng, khắc nghiệt.
