Theo số liệu tổng hợp từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), TC Group và VinFast, tổng doanh số xe du lịch (không tính xe tải, xe bus) toàn thị trường trong tháng 4 đạt 47.230 xe. Con số này chưa bao gồm một số hãng xe Trung Quốc như MG, Omoda & Jaecoo, BYD hay Chery do các thương hiệu trên không công bố số liệu. Ngoài ra, nhóm thành viên VAMA cũng thiếu vắng Nissan và một số thương hiệu hạng sang như Porsche, Land Rover, Maserati. Dù vậy, với doanh số không quá lớn của các hãng không báo cáo, tỷ lệ thị trường vẫn phản ánh đúng thực tế.
VinFast chiếm hơn 52,4% thị phần
Trong tổng số 47.230 xe bán ra tháng 4, Hyundai TC Group đạt 2.564 xe du lịch, các hãng thành viên VAMA bán khoảng 19.972 chiếc, và VinFast – hãng xe nội địa Việt – bán được 24.774 chiếc. Như vậy, doanh số xe du lịch của VinFast chiếm hơn 52,4% tổng lượng xe bán ra của cả thị trường. Xếp sau VinFast, Toyota ghi nhận doanh số tốt nhất với 6.378 xe giao đến khách hàng. Vị trí thứ hai tiếp tục thuộc về Mitsubishi, một thương hiệu Nhật Bản, với 3.439 xe bán ra. Mitsubishi sở hữu dàn sản phẩm mạnh như Xpander, Xforce và Destinator. Trong nhóm xe Hàn Quốc, dù có nhiều sản phẩm hơn, Hyundai lại ghi nhận doanh số thấp hơn Kia (1.340 so với 2.469 chiếc).
Top 5 xe bán chạy thuộc về VinFast
Sức mạnh của các mẫu xe điện VinFast không đến từ dải sản phẩm dài hay xe thương mại, mà từ những chiếc xe điện du lịch giá phổ thông. Bảng xếp hạng xe bán chạy tháng 4 cho thấy sự khác biệt rõ rệt: các đại diện thuần điện của VinFast chiếm toàn bộ top 5. Dẫn đầu là VinFast Limo Green với 6.480 xe giao đến khách hàng. Với giá 749 triệu đồng và nhiều ưu điểm về chi phí vận hành, mẫu MPV điện này trở thành lựa chọn vàng cho nhóm xe dịch vụ.
Chiếc ôtô mini VF 3 luôn có sức bán tốt. Dù không còn “khủng” như thời điểm ra mắt, doanh số 5.273 chiếc trong tháng 4 đủ để đứng thứ hai thị trường. Tổng doanh số của VF 5 và Herio Green là 4.732 xe, giúp mẫu SUV hạng A trở thành cái tên bán chạy thứ ba. VF 5 có giá 529 triệu đồng, biến thể Herio Green chạy dịch vụ giá 479 triệu đồng. VinFast VF 6 ghi nhận 2.704 chiếc, còn MPV 7 đạt 2.526 xe. Những con số này không quá lớn so với VF 3, VF 5 hay Limo Green, nhưng trong bối cảnh cùng phân khúc, MPV 7 và VF 6 đều đạt thành tích tốt nhất, vượt xa đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc.
Bước ngoặt lịch sử cho thị trường ôtô Việt
Cục diện thị trường ôtô Việt Nam tháng 4 đánh dấu bước ngoặt khi xe điện không còn là “lựa chọn thay thế” mà đã trở thành thế lực dẫn dắt. Với việc chiếm trọn 5 vị trí đầu bảng, VinFast chứng minh hệ sinh thái trạm sạc và chi phí vận hành tối ưu đang dần chiến thắng tâm lý ưu tiên xe xăng truyền thống của người Việt. Cuộc đua các tháng tới hứa hẹn khốc liệt hơn khi các hãng Nhật Bản và Hàn Quốc buộc phải điều chỉnh chiến lược về giá bán và công nghệ nếu không muốn nhìn đối thủ nội địa nới rộng khoảng cách thị phần.
