Tàu chở dầu Singapore bị tấn công bằng xuồng tự sát, Iran tuyên bố đóng eo biển Hormuz
Tàu chở dầu Singapore bị tấn công, Iran đóng eo biển Hormuz

Tàu chở dầu Singapore bị xuồng tự sát tấn công, một thuyền viên thiệt mạng

Theo báo cáo từ chuyên trang quân sự The War Zone, một sự kiện nghiêm trọng đã xảy ra trên vùng biển quốc tế vào ngày 1 tháng 3. Tàu chở dầu MKD VYOM, thuộc sở hữu của công ty V.Ships Asia có trụ sở tại Singapore, đã trở thành mục tiêu của một cuộc tấn công bằng vũ khí. Ban đầu, con tàu bị nghi ngờ trúng đạn khi đang hoạt động cách thủ đô Muscat của Oman khoảng 50 hải lý, gây ra hỏa hoạn và khói bốc lên nghi ngút.

Xác nhận từ cơ quan hàng hải và thông tin chi tiết về vụ việc

Đến ngày 2 tháng 3, Cơ quan Điều hành Thương mại Hàng hải Vương quốc Anh (UKMTO) đã chính thức xác nhận nguyên nhân của vụ việc. Họ cho biết tàu MKD VYOM đã bị tấn công bởi một phương tiện mặt nước không người lái (USV), thường được gọi là xuồng tự sát. Các thủy thủ đoàn trên tàu đã được sơ tán kịp thời để đảm bảo an toàn, và hiện tại, cuộc điều tra về vụ tấn công này đang được tiến hành một cách khẩn trương.

Công ty V.Ships Asia đã lên tiếng xác nhận hậu quả đau lòng của vụ việc: một thuyền viên làm việc tại phòng máy của tàu đã thiệt mạng trong cuộc tấn công. Sự kiện này làm dấy lên mối lo ngại sâu sắc về an ninh hàng hải trong khu vực, đặc biệt là khi căng thẳng địa chính trị đang leo thang.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Iran tuyên bố đóng eo biển Hormuz và cảnh báo tấn công

The War Zone đưa tin rằng Iran có thể đã sử dụng ít nhất một xuồng tự sát để thực hiện cuộc tập kích nhắm vào tàu MKD VYOM. Mặc dù giới chức Tehran chưa đưa ra bất kỳ bình luận chính thức nào về vụ việc cụ thể này, nhưng bối cảnh rộng lớn hơn cho thấy một mối đe dọa đáng kể. Kể từ khi Lực lượng Vệ binh cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) tuyên bố đóng cửa eo biển Hormuz, ít nhất bốn con tàu đã trở thành mục tiêu tấn công từ Iran.

Ebrahim Jabari, một thành viên cấp cao của IRGC, đã đưa ra tuyên bố mạnh mẽ vào ngày 2 tháng 3. Ông khẳng định rằng eo biển Hormuz hiện đã bị đóng cửa, và bất kỳ con tàu nào cố gắng đi qua khu vực này đều sẽ phải đối mặt với nguy cơ bị tấn công. Tuyên bố này làm gia tăng căng thẳng trên các tuyến đường biển chiến lược, vốn là huyết mạch quan trọng cho thương mại dầu mỏ toàn cầu.

Bối cảnh phát triển vũ khí và các diễn biến liên quan

Iran đã đầu tư đáng kể vào việc phát triển các công nghệ quân sự tiên tiến trong thời gian gần đây. Quốc gia này liên tục mở rộng năng lực sản xuất xuồng không người lái (USV) và các loại khí tài có khả năng thực hiện các cuộc tấn công cảm tử. Một đồng minh khu vực của Tehran, nhóm vũ trang Houthi, cũng thường xuyên sử dụng USV để tấn công các tàu hàng trên biển Đỏ, cho thấy một mô hình chiến thuật đang lan rộng.

Trong các diễn biến liên quan, chính phủ Iran đã ban hành lệnh cấm xuất khẩu đối với mọi mặt hàng nông nghiệp và thực phẩm, như được thông báo bởi Hãng AFP vào ngày 3 tháng 3. Động thái này nhằm ưu tiên nguồn cung cấp hàng thiết yếu cho người dân trong nước, phản ánh những thách thức kinh tế và an ninh mà Iran đang phải đối mặt.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Iran, Esmaeil Baqaei, đã kêu gọi Hội đồng Bảo an Liên Hiệp Quốc hành động để chấm dứt xung đột đang diễn ra ở Trung Đông. Tuy nhiên, tình hình tiếp tục leo thang với các báo cáo từ The Guardian cho biết Israel đã tiến hành thêm các đợt tập kích vào tối 3 tháng 3 (giờ Việt Nam). Những vụ nổ đã được ghi nhận tại các khu vực ở thủ đô Beirut của Lebanon và thủ đô Tehran của Iran.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Hội Trăng lưỡi liềm Đỏ tại Iran cập nhật rằng ít nhất 787 người đã thiệt mạng tại Iran khi xung đột bước sang ngày thứ tư. Theo Al Jazeera, quân đội Mỹ thông báo có bốn quân nhân nước này tử vong, trong khi ít nhất mười người đã chết tại Israel. Những con số này nhấn mạnh mức độ nghiêm trọng của cuộc khủng hoảng đang diễn ra, với tác động lan rộng đến an ninh hàng hải và ổn định khu vực.