Philippines Tăng Hạng Trong Chỉ Số Logistics Mới Nổi 2026 Nhờ Cải Thiện Số Hóa
Philippines Tăng Hạng Logistics Mới Nổi 2026

Philippines Vươn Lên Hạng 21 Trong Bảng Xếp Hạng Logistics Mới Nổi Toàn Cầu

Theo ấn bản 2026 của Chỉ số thị trường mới nổi Agility, Philippines đã tăng hai bậc lên vị trí 21 trong số 50 thị trường logistics mới nổi triển vọng nhất thế giới. Sự cải thiện này chủ yếu nhờ vào những tiến bộ đáng kể trong logistics nội địa và mức độ sẵn sàng số hóa. Điểm số tổng thể của quốc gia này đạt 4,96, cao hơn mức 4,91 của năm trước, phản ánh nỗ lực nâng cao năng lực cạnh tranh trong bối cảnh toàn cầu đầy biến động.

Các Trụ Cột Phát Triển Và Sự Thay Đổi Của Philippines

Chỉ số này, do Transport Intelligence phối hợp với Tập đoàn Agility thực hiện, đánh giá dựa trên bốn trụ cột chính: cơ hội logistics nội địa, cơ hội logistics quốc tế, nền tảng kinh doanh và mức độ sẵn sàng số. Khảo sát năm nay thu thập ý kiến từ 503 chuyên gia trong ngành, cho thấy Philippines đã cải thiện ở ba trong bốn trụ cột này.

Sẵn sàng số là lĩnh vực nổi bật nhất, với Philippines tăng từ hạng 23 lên vị trí 18, đạt điểm số 5,35 so với 5,05 năm trước. Tiêu chí này không chỉ đo lường khả năng chuyển đổi số mà còn bổ sung yếu tố ứng dụng và đầu tư vào trí tuệ nhân tạo (AI). Báo cáo nhấn mạnh rằng AI chắc chắn sẽ thay đổi cách xây dựng chuỗi cung ứng toàn cầu, mặc dù lợi ích cụ thể còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố kinh tế vĩ mô.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Về cơ hội logistics nội địa, Philippines tăng một bậc lên hạng 16 với điểm số 5,03, cao hơn mức 4,97 của năm ngoái. Chỉ số này phản ánh hiệu quả và tiềm năng duy trì nhu cầu trong nước, đòi hỏi thị trường logistics phải có năng lực cạnh tranh mạnh mẽ.

nền tảng kinh doanh, quốc gia này cũng tăng một bậc lên vị trí 30, với điểm số 4,62 so với 4,53 năm trước, cho thấy sự cải thiện trong môi trường kinh doanh, pháp quyền và tính độc lập thị trường.

Tuy nhiên, Philippines tiếp tục tụt hạng ở cơ hội logistics quốc tế, giảm từ hạng 16 xuống 19 với điểm số 4,8 so với 4,95 năm trước. Điều này cho thấy những thách thức trong việc hỗ trợ hoạt động logistics xuyên biên giới và đáp ứng nhu cầu thương mại quốc tế.

Xu Hướng Toàn Cầu Và Những Điểm Sáng Khác

Trong bảng xếp hạng tổng thể, top 10 thị trường logistics mới nổi hàng đầu năm 2026 hầu như không thay đổi, với Trung Quốc, Ấn Độ, UAE, Saudi Arabia, Malaysia, Indonesia và Thái Lan tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu. Các quốc gia như Qatar, Mexico và Brazil cũng có sự dịch chuyển nhẹ trong nhóm này.

Đáng chú ý, sáu quốc gia vùng Vịnh đều nằm trong top 12 về điều kiện kinh doanh, khẳng định vị thế của họ như những trung tâm trung chuyển và logistics toàn cầu. Trong khi đó, các thị trường sẵn sàng số hàng đầu gồm Trung Quốc, Malaysia, Ấn Độ, UAE và Saudi Arabia, phản ánh xu hướng chuyển đổi số mạnh mẽ.

Báo cáo cũng ghi nhận Ukraine là thị trường nổi bật nhất năm nay, xếp hạng 31 nhờ cải thiện mạnh về logistics nội địa và động lực tái thiết rõ nét. Ngược lại, Campuchia (hạng 37) đối mặt với triển vọng kinh tế kém thuận lợi hơn do gián đoạn thương mại kéo dài và các yếu tố bất ổn khác.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

AI Và Bối Cảnh Bất Định Trong Ngành Logistics

Khảo sát cho thấy, khoảng 86% chuyên gia kỳ vọng mức độ biến động sẽ gia tăng trong năm 2026 hoặc coi những xáo trộn thương mại, chính trị và kinh tế là "trạng thái bình thường mới". Đồng thời, AI đã được ứng dụng gần như toàn diện trong ngành logistics, với 98% doanh nghiệp cho biết đang sử dụng AI để quản lý một phần chuỗi cung ứng hoặc hoạt động.

Những dịch chuyển trong sản xuất và tìm nguồn cung toàn cầu, khởi phát từ đại dịch Covid-19 và căng thẳng thương mại, vẫn đang tiếp diễn khi doanh nghiệp tiếp tục tái cấu trúc chuỗi cung ứng. Đáng chú ý, 48% doanh nghiệp cho biết đang tạm dừng hoặc làm chậm các sáng kiến bền vững, chủ yếu do áp lực cắt giảm chi phí và khó chứng minh hiệu quả đầu tư.

Chủ tịch Agility Tarek Sultan nhận định rằng các nhà lãnh đạo đang tìm kiếm những con đường tăng trưởng bền vững trong bối cảnh bất định cao, với AI vừa là yếu tố tạo thêm biến động, vừa là công cụ để quản trị rủi ro. John Manners-Bell, CEO Transport Intelligence, bổ sung rằng khái niệm "bất định mang tính cấu trúc" đang trở nên phổ biến, nhưng các doanh nghiệp chuỗi cung ứng không rút lui mà đang chủ động thiết kế giải pháp để thích ứng.

Nhìn chung, sự tiến bộ của Philippines trong chỉ số logistics mới nổi 2026 cho thấy nỗ lực cải thiện năng lực nội địa và số hóa, dù vẫn còn những thách thức trong mảng quốc tế. Điều này phản ánh xu hướng toàn cầu nơi AI và chuyển đổi số đang định hình lại tương lai của ngành logistics trong một thế giới đầy biến động.