Bộ Giao thông Vận tải vừa công bố kế hoạch thu phí 13 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam do Nhà nước đầu tư, dự kiến áp dụng từ tháng 4/2025. Đây là lần đầu tiên các tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư được thu phí, nhằm tạo nguồn thu để bảo trì và hoàn vốn đầu tư.
Danh sách 13 đoạn tuyến thu phí
Các đoạn tuyến nằm trên trục cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bao gồm: Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây, Mỹ Thuận - Cần Thơ, Cầu Mỹ Thuận 2, và một số đoạn khác.
Mức phí dự kiến
Mức phí được đề xuất dao động từ 1.500 đồng đến 5.000 đồng/km, tùy theo loại phương tiện. Cụ thể, xe con dưới 12 chỗ, xe tải dưới 2 tấn: 1.500 đồng/km; xe khách 12-30 chỗ, xe tải 2-4 tấn: 2.200 đồng/km; xe tải 4-10 tấn: 3.000 đồng/km; xe tải 10-18 tấn: 4.000 đồng/km; xe tải trên 18 tấn, container: 5.000 đồng/km.
Phương thức thu phí
Việc thu phí sẽ được thực hiện qua hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) tại các trạm thu phí trên tuyến. Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ lắp đặt các trạm thu phí phù hợp, đảm bảo không gây ùn tắc giao thông.
Mục đích thu phí
Số tiền thu được sẽ được sử dụng để bảo trì, sửa chữa đường cao tốc và hoàn trả vốn vay đầu tư xây dựng. Theo tính toán, mức phí này thấp hơn so với các tuyến cao tốc do tư nhân đầu tư, nhằm giảm gánh nặng cho người dân.
Bộ Giao thông Vận tải cũng cho biết sẽ có các chính sách miễn, giảm phí cho một số đối tượng như xe cứu thương, xe chữa cháy, xe quân sự, xe ngoại giao và các trường hợp đặc biệt khác.
Dự kiến, sau khi thu phí, các tuyến cao tốc này sẽ được quản lý, vận hành tốt hơn, đảm bảo an toàn giao thông và kéo dài tuổi thọ công trình.
