Nhập khẩu ô tô tăng mạnh 27% trong 2 tháng đầu năm 2026
Theo số liệu thống kê mới nhất từ Cục Hải quan thuộc Bộ Tài chính, trong hai tháng đầu năm 2026, cả nước đã nhập khẩu tổng cộng 31.372 chiếc ô tô nguyên chiếc. Con số này phản ánh mức tăng trưởng ấn tượng, lên đến 27% so với cùng kỳ năm trước. Tổng trị giá nhập khẩu đạt 746 triệu USD, tăng mạnh 39,3%, tương đương với việc tăng thêm 210 triệu USD. Đây là dấu hiệu tích cực cho thấy sức mua và nhu cầu về phương tiện cá nhân tại thị trường Việt Nam vẫn đang trên đà phục hồi và phát triển mạnh mẽ.
Phân khúc xe dưới 9 chỗ chiếm ưu thế, phản ánh xu hướng tiêu dùng
Trong cơ cấu nhập khẩu, dòng xe dưới 9 chỗ tiếp tục giữ vị trí chủ đạo với 19.746 chiếc, tăng nhẹ 2,8% so với cùng kỳ và chiếm tới 63% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu. Điều này cho thấy xu hướng tiêu dùng vẫn tập trung mạnh vào phân khúc xe phục vụ nhu cầu cá nhân và gia đình. Sự gia tăng này có thể được lý giải bởi mức sống của người dân đang dần được cải thiện, đồng thời nhu cầu sở hữu phương tiện riêng ngày càng trở nên phổ biến và thiết yếu trong đời sống hiện đại.
Indonesia dẫn đầu, Trung Quốc tăng đột biến 85,4%
Xét theo thị trường nhập khẩu, Indonesia tiếp tục khẳng định vị thế là nguồn cung lớn nhất với 11.823 chiếc, tăng 24,3% so với cùng kỳ, qua đó duy trì vị trí dẫn đầu trong nhóm các quốc gia xuất khẩu ô tô vào Việt Nam. Tuy nhiên, điểm nhấn đáng chú ý nhất đến từ thị trường Trung Quốc. Số liệu cho thấy, nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc đạt 10.047 chiếc, tăng trưởng đột biến lên đến 85,4%. Mức tăng này không chỉ phản ánh sự gia tăng mạnh mẽ về thị phần mà còn cho thấy sức cạnh tranh ngày càng lớn của các hãng xe Trung Quốc, đồng thời nhanh chóng thu hẹp khoảng cách với các thị trường xuất khẩu truyền thống khác.
Ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc ngày càng trở nên đa dạng về chủng loại, trải rộng từ xe tải, xe thương mại đến xe du lịch và xe con, đáp ứng linh hoạt nhiều phân khúc nhu cầu khác nhau của thị trường Việt Nam. Trong giai đoạn đầu năm 2026, xu hướng xe xanh cũng tiếp tục được đẩy mạnh khi nhiều mẫu xe điện và xe hybrid được các doanh nghiệp tích cực đưa về thị trường. Các thương hiệu nổi bật như Omoda & Jaecoo, Lynk & Co, BYD, Geely… liên tục giới thiệu những sản phẩm mới, chuẩn bị cho các kế hoạch ra mắt chính thức trong thời gian tới.
Thái Lan ghi nhận mức giảm, thị trường có sự dịch chuyển
Trái ngược với sự tăng trưởng mạnh từ Trung Quốc, nhập khẩu ô tô từ Thái Lan chỉ đạt 7.523 chiếc, giảm 9,9% so với cùng kỳ năm trước. Đây được xem là dấu hiệu cho thấy sự chững lại của một trong những nguồn cung chủ lực trong nhiều năm qua. Sự sụt giảm này đồng thời phản ánh xu hướng dịch chuyển nhất định trong cơ cấu thị trường nhập khẩu ô tô tại Việt Nam, khi các doanh nghiệp đang ngày càng chú trọng đến việc đa dạng hóa nguồn cung và tích cực tìm kiếm các đối tác mới để tối ưu hóa chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh.
Doanh số bán hàng toàn thị trường tăng 39%
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất Ô tô Việt Nam (VAMA), trong tháng 2 năm 2026, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt 19.278 xe. Cụ thể:
- Doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 9.220 xe, giảm 49% so với tháng trước.
- Doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 10.058 xe, giảm 47% so với tháng trước.
Tuy có sự sụt giảm trong tháng 2, nhưng tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường tính đến hết tháng 2 năm nay vẫn tăng 39% so với cùng kỳ năm 2025. Phân tích chi tiết hơn cho thấy:
- Xe ô tô du lịch tăng 34%.
- Xe thương mại tăng mạnh 51%.
- Xe chuyên dụng tăng 32% so với cùng kỳ năm 2025.
Những con số này một lần nữa khẳng định sức sống và tiềm năng phát triển của thị trường ô tô Việt Nam trong bối cảnh kinh tế đang dần ổn định và phục hồi.
