Người Đức Thờ Ơ Với Xe Điện Tesla, Elon Musk Là Nguyên Nhân Chính
Theo một khảo sát mới đây, xe điện Tesla đang mất dần sức hút tại thị trường Đức, với hơn 75% người dân nước này khẳng định không cân nhắc mua sản phẩm của thương hiệu Mỹ. Nghiên cứu do German Economic Institute thực hiện tiết lộ rằng 60% người tham gia hoàn toàn loại bỏ khả năng sở hữu xe Tesla, trong khi 16% khác cho biết "có lẽ cũng sẽ không mua".
Sự Sụt Giảm Nghiêm Trọng Về Sức Hút Thương Hiệu
Chuyên trang Carscoops nhận định đây không còn là một cú sảy chân nhỏ mà đã trở thành sự sụt giảm nghiêm trọng về hình ảnh thương hiệu. Kết quả khảo sát phần nào lý giải đà sa sút doanh số đến 27% của Tesla tại châu Âu trong năm vừa qua. Mặc dù Tesla đang cung cấp hàng chục nghìn công việc cho người Đức thông qua nhà máy Gigafactory ở Berlin, khách hàng nước này lại tỏ ra khá thờ ơ với ôtô điện của hãng.
Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là người Đức hoàn toàn "quay lưng" với xu hướng ôtô thuần điện. Kết quả khảo sát cho thấy khách hàng Đức vẫn cởi mở với các mẫu xe điện, đặc biệt là từ những thương hiệu nội địa. Trong năm 2025, khoảng 20% doanh số xe mới ở Đức được trang bị hệ truyền động điện, và 40% người tham gia khảo sát cho biết có khả năng sẽ mua một xe điện thương hiệu Đức trong tương lai.
Elon Musk - Yếu Tố Chính Trị Ảnh Hưởng Đến Quyết Định Mua Hàng
Nhóm nghiên cứu chỉ ra rằng CEO Elon Musk là nguyên nhân lớn dẫn đến sự thờ ơ của người Đức đối với xe điện Tesla. Những quan điểm chính trị gây tranh cãi của Elon Musk, mối quan hệ giữa ông với cựu Tổng thống Mỹ Donald Trump, cùng các vấn đề liên quan như thuế quan đã khiến Tesla không tạo được nhiều thiện cảm với một bộ phận khách hàng Đức.
Yếu tố chính trị đang ảnh hưởng đáng kể đến quyết định mua ôtô điện ở Đức. Ngay cả trong nhóm vốn ủng hộ xu hướng giao thông thuần điện, chỉ khoảng 10% cho biết có thể cân nhắc mua xe điện của Tesla. Điều này cho thấy cảm xúc của khách hàng với từng thương hiệu đóng vai trò quan trọng, bên cạnh các yếu tố kỹ thuật như phần mềm và tốc độ sạc.
Cơ Hội Cho Các Hãng Xe Đức Phát Triển
Xu hướng này được xem như một "món quà" bất ngờ dành cho các hãng xe Đức. Khi Tesla giảm sức hút, nhóm thương hiệu nội địa có thêm dư địa để phát triển mảng ôtô chạy điện mà không phải đối đầu trực tiếp với hãng xe của Elon Musk. Một ví dụ điển hình là BMW iX3, khi mẫu SUV điện mới của thương hiệu này gần như đã "cháy hàng" trong năm 2026.
Những diễn biến tại thị trường Đức cho thấy, trong kỷ nguyên xe điện, yếu tố thương hiệu và cảm xúc khách hàng ngày càng trở nên quan trọng. Các hãng xe Đức đang hưởng lợi từ sự thay đổi này, mở ra cơ hội phát triển bền vững trong ngành công nghiệp ôtô điện toàn cầu.
