Lexus UX 300e chính thức ngừng bán tại Anh sau 5 năm doanh số yếu
Lexus UX 300e ngừng bán tại Anh sau 5 năm

Lexus UX 300e chính thức ngừng bán tại Anh sau 5 năm doanh số yếu

Sau khoảng 5 năm có mặt trên thị trường, Lexus UX 300e, mẫu xe thuần điện đầu tiên trong lịch sử của thương hiệu xe sang Nhật Bản, đã chính thức bị ngừng bán tại Anh. Động thái này đánh dấu một bước lùi đáng chú ý trong chiến lược điện hóa của Lexus, khi mẫu xe hiện đã bị gỡ khỏi trang web chính thức của hãng tại thị trường này.

Nguyên nhân chính từ doanh số yếu kém

Trước đó, giới quan sát đã phát hiện UX 300e biến mất khỏi công cụ cấu hình trực tuyến của Lexus UK. Sau đó, người phát ngôn của hãng xác nhận với Auto Express rằng mẫu xe điện này đã “ngừng bán từ cuối năm 2025”, nhưng không đưa ra lý do cụ thể. Tuy nhiên, nhiều chuyên gia trong ngành cho rằng doanh số yếu kéo dài là nguyên nhân chính dẫn đến quyết định này.

Theo dữ liệu từ trang thống kê đăng ký xe How Many Left, kể từ năm 2021 đến nay, chỉ có dưới 3.400 chiếc UX 300e được đăng ký tại Anh. Con số này khá khiêm tốn nếu so sánh với các mẫu xe phổ thông. Chẳng hạn, chỉ riêng trong tháng 1 năm nay, lượng xe Ford Puma bán ra đã vượt tổng doanh số của UX 300e trong suốt 5 năm qua.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Hạn chế công nghệ và sự cạnh tranh khốc liệt

Một trong những hạn chế lớn của UX 300e nằm ở bộ pin dung lượng 54,3 kWh, chỉ cho phép xe di chuyển tối đa khoảng 186 dặm (gần 300 km) theo tiêu chuẩn WLTP. Bên cạnh đó, xe còn sử dụng chuẩn sạc CHAdeMO – công nghệ đang dần lỗi thời và ít được hỗ trợ tại châu Âu.

Trong khi đó, mẫu Lexus RZ mới, hiện là mẫu xe điện thuần túy duy nhất của hãng còn được bán tại Anh, có thể đạt quãng đường tối đa tới 346 dặm (khoảng 557 km) tùy phiên bản và hỗ trợ sạc nhanh 150 kW. Điều này cho phép sạc từ 10% lên 80% chỉ trong khoảng 28 phút, mang lại nhiều nâng cấp đáng kể về hiệu suất và công nghệ so với UX 300e.

UX 300h hybrid vẫn tiếp tục phân phối

Mặc dù UX 300e bị khai tử, phiên bản hybrid có thiết kế gần như tương tự là UX 300h vẫn tiếp tục được phân phối bình thường. Mẫu SUV này nằm giữa hai dòng hybrid khác của hãng là LBX cỡ nhỏ và NX cỡ trung, với giá khởi điểm khoảng 38.095 bảng Anh. Trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ, UX 300h hiện cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như BMW X1 và Audi Q3.

Ý nghĩa chiến lược và tương lai của Lexus

Việc UX 300e rời khỏi thị trường được xem là minh chứng cho sự cạnh tranh khốc liệt trong thị trường xe điện, nơi các mẫu xe mới liên tục được cải tiến về phạm vi hoạt động, công nghệ pin và tốc độ sạc. Với Lexus, quyết định này có thể là một bước điều chỉnh chiến lược nhằm tập trung vào những mẫu xe điện thế hệ mới có sức cạnh tranh cao hơn trong tương lai.

Động thái này cũng cho thấy thách thức mà các hãng xe truyền thống phải đối mặt khi chuyển đổi sang điện hóa, đặc biệt trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng yêu cầu cao hơn về hiệu suất và công nghệ.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình