Kim Long Motor xuất khẩu xe bus sang Thái Lan, đánh dấu bước tiến của ô tô Việt
Tháng 3 năm 2026, Kim Long Motor đã chính thức xuất khẩu lô 10 xe bus ghế ngồi made in Vietnam sang Thái Lan. Sự kiện này không chỉ là một đơn hàng thương mại thông thường mà còn đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong chiến lược vươn ra thị trường quốc tế của doanh nghiệp ô tô Việt Nam.
Bước tiến lớn của xe bus Việt Nam tại thị trường ASEAN
Lô xe bus đầu tiên được xuất khẩu nằm trong hợp đồng cung cấp 300 xe cho thị trường Thái Lan trong năm 2026. Đây là cột mốc khẳng định năng lực sản xuất, chất lượng và vị thế ngày càng tăng của ngành ô tô Việt Nam trong khu vực ASEAN. Việc xuất khẩu thành công sang Thái Lan – một thị trường có tiêu chuẩn cao – cho thấy sản phẩm của Kim Long Motor đã đáp ứng tốt các yêu cầu về kỹ thuật, vận hành và điều kiện hạ tầng giao thông.
Các dòng xe bus xuất khẩu lần này được nghiên cứu và phát triển bởi đội ngũ kỹ sư giàu kinh nghiệm của Kim Long Motor, tối ưu hóa theo điều kiện vận hành thực tế tại Thái Lan. Đặc biệt, sản phẩm đạt tỷ lệ nội địa hóa trên 80%, được sản xuất tại nhà máy Kim Long Motor ở Huế. Nhờ đó, xe đủ điều kiện đạt Form D, giúp được miễn thuế nhập khẩu khi vào Thái Lan và các quốc gia trong khối ASEAN.
Chi tiết kỹ thuật ấn tượng của dòng xe bus KimLong99
Trong lô hàng xuất khẩu, dòng xe bus ghế ngồi 12 mét KimLong99 là điểm nhấn đáng chú ý. Xe sở hữu thiết kế hiện đại, không gian tiện nghi, phù hợp với nhu cầu vận tải hành khách chất lượng cao. Thông số kỹ thuật của xe bao gồm:
- Động cơ: YUCHAI K11 thế hệ mới
- Dung tích: 10.979 cc
- Công suất: 410 Ps
- Mô-men xoắn: 1.000 - 1.400 Nm
- Mức tiêu hao nhiên liệu: chỉ 19 - 21 lít/100 km (dẫn đầu phân khúc)
Khung xe sử dụng công nghệ Full Monocoque (liền khối), giúp tăng độ cứng vững, giảm trọng lượng và tối ưu khả năng vận hành trên nhiều địa hình.
Lợi thế cạnh tranh từ chuỗi sản xuất làm chủ
Khác với nhiều sản phẩm phụ thuộc vào chuỗi cung ứng rời rạc, toàn bộ khung gầm và động cơ Yuchai K11 của xe bus ghế ngồi được sản xuất trực tiếp tại nhà máy Kim Long Motor Huế. Việc chủ động trong chuỗi sản xuất không chỉ đảm bảo chất lượng đồng bộ mà còn nâng cao khả năng kiểm soát nguồn cung, tạo lợi thế cạnh tranh bền vững cho doanh nghiệp.
Đột phá với xe bus thuần điện đầu tiên tại Việt Nam
Bên cạnh dòng xe bus sử dụng động cơ đốt trong truyền thống, lần đầu tiên tại Việt Nam, xe bus ghế ngồi thuần điện 12 mét do Kim Long Motor sản xuất đã chinh phục thị trường Thái Lan. Điều này đánh dấu bước tiến quan trọng trong hành trình tiên phong phát triển các dòng xe thương mại xanh, thân thiện với môi trường.
Xe sử dụng hệ thống pin BYD công nghệ mới, được sản xuất tại nhà máy sản xuất pin xe điện thương mại thuộc Khu công nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế. Công nghệ pin hiện đại cho phép xe di chuyển quãng đường lên đến 300 km sau khoảng 45 phút sạc, kết hợp hệ thống phanh tái sinh giúp tối ưu hiệu suất năng lượng.
Giải pháp này không chỉ giúp xe vận hành êm ái, ổn định mà còn góp phần giảm đáng kể chi phí vận hành so với các dòng xe truyền thống. Với khả năng tiết kiệm năng lượng và giảm thiểu khí thải, dòng xe bus thuần điện đáp ứng tốt xu hướng phát triển giao thông xanh, phù hợp với định hướng chuyển đổi sang năng lượng sạch mà Chính phủ Thái Lan đang thúc đẩy.
Tầm nhìn phát triển trong tương lai
Trong thời gian tới, Kim Long Motor sẽ tiếp tục mở rộng hợp tác với các đối tác chiến lược, đẩy mạnh phát triển các dòng xe thân thiện môi trường và nâng cao năng lực cạnh tranh. Mục tiêu hướng đến là trở thành thương hiệu xe thương mại uy tín trong khu vực.
Không chỉ dừng lại ở việc đẩy mạnh hoạt động xuất khẩu, Kim Long Motor còn từng bước khẳng định năng lực làm chủ chuỗi sản xuất với hệ thống nhà máy được đầu tư đồng bộ. Từ nghiên cứu phát triển đến sản xuất các công đoạn then chốt như linh kiện, khung thân xe, động cơ và pin xe điện, doanh nghiệp đang tạo dựng nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững.
