Hàng trăm xe container chở sầu riêng đang bị ùn ứ tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc, đặc biệt là cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) và Lào Cai. Tình trạng này kéo dài nhiều ngày qua, gây thiệt hại nghiêm trọng cho người nông dân và doanh nghiệp xuất khẩu.
Nguyên nhân ùn ứ
Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN&PTNT), nguyên nhân chính là do phía Trung Quốc thắt chặt kiểm dịch đối với sầu riêng nhập khẩu, yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng về mã số vùng trồng, bao bì đóng gói và dư lượng thuốc bảo vệ thực vật. Bên cạnh đó, lực lượng chức năng tại cửa khẩu phía Việt Nam cũng chưa đáp ứng kịp về nhân lực và trang thiết bị để xử lý số lượng lớn xe hàng.
Thiệt hại lớn
Ông Nguyễn Văn Hùng, một thương lái tại Đắk Lắk, cho biết mỗi ngày có khoảng 200-300 xe sầu riêng chờ xuất khẩu. Thời gian chờ đợi kéo dài khiến sầu riêng chín quá, giảm chất lượng, nhiều xe phải quay đầu hoặc bán lỗ. Theo ước tính, thiệt hại lên đến hàng chục tỷ đồng mỗi ngày.
Phản ứng của Bộ NN&PTNT
Trước tình hình này, Bộ NN&PTNT đã có công văn yêu cầu các địa phương có cửa khẩu phối hợp với Bộ Công Thương và các bộ ngành liên quan để đẩy nhanh tiến độ thông quan. Cụ thể, Bộ yêu cầu tăng cường nhân lực kiểm dịch, làm việc ngoài giờ, và áp dụng công nghệ thông tin trong quản lý để giảm thời gian chờ đợi. Đồng thời, Bộ cũng đề nghị phía Trung Quốc sớm ổn định quy trình kiểm tra, tránh gây ách tắc.
Giải pháp lâu dài
Các chuyên gia cho rằng, để giải quyết triệt để, Việt Nam cần nâng cao chất lượng sầu riêng, đảm bảo đáp ứng tiêu chuẩn xuất khẩu. Ngoài ra, cần đa dạng hóa thị trường, không phụ thuộc quá nhiều vào Trung Quốc. Bộ NN&PTNT cũng đang đàm phán để mở thêm các cửa khẩu và ký kết nghị định thư mới với các nước nhập khẩu.
Hiện tại, các địa phương đang khẩn trương triển khai các biện pháp theo chỉ đạo của Bộ, hy vọng tình trạng ùn ứ sẽ sớm được giải quyết trong vài ngày tới.
