Viettel Post Giảm Phụ Phí Xăng Dầu Xuống 12%, Hỗ Trợ Doanh Nghiệp Giảm Chi Phí Logistics
Ngày 14-4, đại diện Viettel Post xác nhận với phóng viên Báo Người Lao Động về việc doanh nghiệp đã chính thức điều chỉnh giảm phụ phí xăng dầu xuống còn 12% trên cước vận chuyển, áp dụng từ ngày 14-4. Mức phụ phí mới này giảm 3 điểm phần trăm so với giai đoạn cao điểm trước đó, đánh dấu một bước đi tích cực trong bối cảnh thị trường đang có nhiều biến động.
Nỗ Lực Đồng Hành Cùng Khách Hàng Và Tối Ưu Chi Phí
Theo Viettel Post, việc điều chỉnh lần này không chỉ góp phần giảm áp lực chi phí logistics cho các doanh nghiệp đối tác, mà còn thể hiện nỗ lực đồng hành cùng khách hàng trong thời điểm nhiều ngành hàng đang tập trung tối ưu hóa chi phí, nâng cao hiệu quả sản xuất – kinh doanh và gia tăng năng lực cạnh tranh trên thị trường. Đại diện doanh nghiệp nhấn mạnh: "Trong thời gian tới, Viettel Post sẽ tiếp tục theo dõi sát các yếu tố đầu vào của thị trường, đặc biệt là giá nhiên liệu, để có những điều chỉnh phù hợp, kịp thời và trách nhiệm; qua đó vừa bảo đảm hiệu quả hoạt động, vừa mang lại giá trị thiết thực hơn cho khách hàng."
Nhiều Hãng Xe Khách Bắt Đầu Giảm Giá Vé Sau Khi Giá Xăng Dầu Giảm
Trong lĩnh vực vận tải hành khách, một số đơn vị đã nhanh chóng phản ứng với xu hướng giảm giá nhiên liệu. Cụ thể, nhà xe Quý Thảo, hoạt động trên các tuyến Tây Nguyên – Đồng Nai, TPHCM, Gia Lai…, đã thông báo giảm giá 30.000 đồng/vé cho các loại xe từ ngày 13-4. Tương tự, hãng xe Việt Tân Phát – đơn vị vận chuyển hành khách và hàng hóa trên các tuyến TPHCM đi Lâm Đồng, Quảng Ngãi – cũng điều chỉnh giảm giá vé từ ngày 13-4, góp phần giảm bớt gánh nặng chi phí cho người tiêu dùng.
Một Số Doanh Nghiệp Chuyển Phát Và Vận Tải Vẫn Chưa Điều Chỉnh Đáng Kể
Tuy nhiên, không phải tất cả các đơn vị đều có động thái giảm giá mạnh mẽ. Một doanh nghiệp chuyển phát khác tại Việt Nam cho biết đang có kế hoạch giảm phụ phí nhiên liệu, nhưng mức điều chỉnh không đáng kể. Nguyên nhân được lý giải là trong giai đoạn giá xăng dầu tăng mạnh trước đây, doanh nghiệp này chỉ điều chỉnh tăng một lần. Do đó, khi giá nhiên liệu giảm như hiện nay, doanh nghiệp vẫn chưa đủ để bù đắp chi phí đã tăng. "Đó là lý do vì sao giá xăng dầu giảm nhưng phụ phí chỉ giảm nhẹ" – đại diện này chia sẻ.
Trong khi đó, nhiều nhà xe trên các tuyến Gia Lai – TPHCM, Gia Lai – Quảng Ngãi, Khánh Hòa – TPHCM… vẫn chưa có động thái điều chỉnh giảm giá vé. Theo một số đơn vị vận tải, khi giá xăng dầu tăng mạnh, họ chỉ tăng giá vé một lần – vào thời điểm giá dầu vượt 30.000 đồng/lít. Sau đó, dù giá nhiên liệu tiếp tục tăng, doanh nghiệp vẫn giữ nguyên giá vé và chấp nhận “gồng lỗ” để giữ khách. Vì vậy, dù giá nhiên liệu hiện giảm nhưng chưa quay về mức cũ nên chưa đủ cơ sở để các đơn vị này điều chỉnh giảm giá cước, theo phân tích của chuyên gia Lê Tỉnh.
Tóm lại, việc Viettel Post giảm phụ phí xăng dầu xuống 12% và các hãng xe khách điều chỉnh giá vé phản ánh xu hướng tích cực trong ngành logistics và vận tải, hỗ trợ doanh nghiệp và người tiêu dùng trong bối cảnh kinh tế hiện nay. Tuy nhiên, sự khác biệt trong phản ứng của các đơn vị cho thấy những thách thức về chi phí và cân bằng lợi nhuận vẫn còn tồn tại, đòi hỏi sự theo dõi sát sao từ thị trường.
