Sân bay quốc tế Dubai (DXB), từng được biết đến là sân bay nhộn nhịp nhất thế giới về lưu lượng khách quốc tế, sẽ chính thức đóng cửa vĩnh viễn vào năm 2035. Quyết định này được đưa ra trong bối cảnh việc duy trì hoạt động của DXB không còn khả thi về mặt kinh tế nếu không đầu tư một khoản tiền khổng lồ.
Chuyển giao toàn bộ hoạt động sang sân bay Al Maktoum
Sau khi đóng cửa, toàn bộ các chuyến bay và dịch vụ tại DXB, bao gồm cả của các hãng hàng không lớn như Emirates và flydubai, sẽ được chuyển sang sân bay quốc tế Al Maktoum (DWC) tại Dubai World Central. Ông Griffiths, người đứng đầu sân bay quốc tế Dubai, phát biểu tại hội nghị Arabian Travel Market: "Chúng tôi sẽ chuyển mọi dịch vụ sang DWC. Sân bay quốc tế Dubai nhiều khả năng sẽ được tái phát triển nhằm mở rộng không gian đô thị."
Dự án mở rộng trị giá 25,8 tỷ bảng Anh
Quyết định này là một phần trong dự án mở rộng trị giá 25,8 tỷ bảng Anh tại sân bay quốc tế Al Maktoum. Dự án này nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, khi DXB đã đạt đến giới hạn công suất. Khi hoàn thành, DWC sẽ có khả năng tiếp đón hơn 160 triệu hành khách và 12 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Con số này vượt xa sân bay bận rộn nhất thế giới hiện tại là Hartsfield-Jackson Atlanta International (Mỹ) với gần 63 triệu khách du lịch.
Vai trò quan trọng của sân bay Dubai đối với nền kinh tế
Sân bay quốc tế Dubai nằm ở quận Al Garhoud, cách trung tâm Dubai 4,6 km về phía đông, trải rộng trên diện tích 1.200 ha. Với tổng công suất 90 triệu hành khách mỗi năm, tính đến tháng 1/2016, sân bay đón hơn 7.700 chuyến bay hàng tuần do 140 hãng hàng không khai thác đến hơn 270 điểm đến trên tất cả các lục địa, trừ châu Nam Cực. DXB đóng góp quan trọng cho nền kinh tế Dubai, cung cấp việc làm cho khoảng 90.000 người, gián tiếp hỗ trợ hơn 400.000 việc làm và đóng góp hơn 26,7 tỷ USD cho nền kinh tế.
Việc đóng cửa DXB và chuyển đổi sang DWC được kỳ vọng sẽ tạo ra một trung tâm hàng không hiện đại hơn, đáp ứng nhu cầu phát triển của Dubai trong tương lai.
