Sáng ngày 15.5, tình trạng chờ đợi kéo dài và ùn tắc vẫn tiếp diễn tại các trạm dịch vụ của FedEx ở Hà Nội và TP.HCM, gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động xuất nhập khẩu của nhiều doanh nghiệp.
Nhiều doanh nghiệp chịu thiệt hại nặng
Như Báo Thanh Niên đã đưa tin, tình trạng ách tắc hàng hóa qua hãng vận chuyển FedEx đã kéo dài hơn nửa tháng. Khâu giao hàng diễn ra chậm chạp, lượng hàng tồn đọng chưa được giải quyết ngày càng lớn, khiến nhiều doanh nghiệp chịu thiệt hại nặng nề.
Công ty Fulian Precision (Bắc Ninh) hiện còn hơn 150 vận đơn hàng không (AWB) trị giá hơn 6 triệu USD đang bị kẹt, chưa thể lấy hàng. Công ty Fushan Technology, cũng tại Bắc Ninh, bị kẹt 50 vận đơn với giá trị tương đương 6 triệu USD. Tại TP.HCM, Công ty Ihanavia có nhiều lô hàng bị kẹt tại kho FedEx, trong đó có những lô hàng trị giá hàng tỉ đồng.
Trao đổi với phóng viên, đại diện Ihanavia cho biết thiệt hại đến nay không thể thống kê hết vì chưa biết khi nào có thể lấy hàng. Đây là nguyên liệu phụ kiện sản xuất, nếu chờ đợi kéo dài có thể dẫn đến khách hàng hủy hợp đồng hoặc từ chối nhận hàng. Mỗi ngày, công ty cử nhân viên túc trực liên hệ nhưng không nhận được phản hồi từ FedEx.
Công ty SV Probe tại Khu công nghiệp VSIP 1 (TP.HCM) cũng chia sẻ tình trạng nhiều lô hàng gửi qua FedEx từ sau ngày 30.4 đến nay vẫn chưa lấy được, dù giá trị không lớn nhưng ảnh hưởng đến hợp đồng, thiệt hại lên đến hàng tỉ đồng. Công ty Fuhong Precision (Bắc Giang) bị kẹt hơn 100 lô hàng trị giá 4 triệu USD.
FedEx vẫn quá tải
Theo ghi nhận của phóng viên, đến ngày 15.5, tình trạng ùn tắc vẫn chưa được giải quyết. Dù một số khách hàng đã bắt đầu nhận hàng, nhưng tổng số kiện hàng chưa giao đầy đủ. Tại các quầy dịch vụ FedEx ở Hà Nội và TP.HCM, khách hàng vẫn phải xếp hàng lấy số chờ đợi, có thời điểm đóng cửa ngừng tiếp nhận.
Một khách hàng nhập hàng từ Ấn Độ để tham dự hội thảo, nhưng sau 8 ngày hàng vẫn còn ở Quảng Châu (Trung Quốc). Một doanh nghiệp khác nhập hàng mẫu cho triển lãm, nhưng đến khi triển lãm kết thúc vẫn chưa được giao.
Hiện FedEx đã điều chỉnh thời gian vận chuyển các dịch vụ đến và đi từ Việt Nam kéo dài thêm 2-4 ngày, đồng thời tạm dừng dịch vụ vận chuyển tiết kiệm quốc tế cho các lô hàng từ châu Á đến TP.HCM từ ngày 11.5 cho đến khi có thông báo mới. Khách hàng vẫn có thể sử dụng dịch vụ FedEx International Priority với phí cao hơn. FedEx cho rằng đây là biện pháp tạm thời, dịch vụ sẽ trở lại bình thường khi hiệu quả vận hành được cải thiện.
Tuy nhiên, nhiều khách hàng phẫn nộ không chỉ vì hàng chậm mà còn vì cảm giác bị xem thường. Những lời hứa hẹn vô tội vạ, mốc thời gian cho có, câu trả lời quanh co nhằm đẩy khách ra khỏi quầy. Ban đầu khách hàng cố thông cảm vì nghĩ hệ thống quá tải sau lễ, nhưng càng về sau chỉ còn cảm giác bị dẫn dắt trong mê cung thông tin sai lệch.
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu vốn đã áp lực vì lịch tàu, tiến độ sản xuất, khách hàng nước ngoài, chi phí lưu kho, phạt hợp đồng. Chỉ cần một mắt xích vận chuyển đổ vỡ là cả chuỗi lao đao. Thay vì minh bạch và chịu trách nhiệm, nhiều phản hồi mang dáng vẻ đối phó, hứa cho qua chuyện rồi mặc khách hàng tự xoay sở.
FedEx nói gì?
Tối 15.5, đại diện FedEx đã gửi thông tin chính thức đến Báo Thanh Niên. FedEx thừa nhận gần đây đã triển khai quá trình chuyển đổi vận hành nhằm nâng cao năng lực tại Việt Nam, nhưng những vấn đề phức tạp trong quá trình này đã gây ra gián đoạn tạm thời, ảnh hưởng đến khách hàng.
FedEx cho biết đang nỗ lực khắc phục, đã đạt được nhiều tiến triển khả quan và kỳ vọng chất lượng dịch vụ sẽ cải thiện. Với sự hỗ trợ từ đối tác và cơ quan chức năng, hệ thống vận hành đang dần phục hồi, bao gồm giảm lượng hàng ùn tắc. Ngoài ra, FedEx và đối tác đang tích cực tuyển dụng nhân sự tại Việt Nam để củng cố hoạt động kho hàng, thông quan và nâng cao năng lực tổng đài dịch vụ khách hàng.
FedEx khẳng định: "Nhiều tổ công tác chuyên môn đã được thành lập để quản lý lưu lượng hàng hóa, ưu tiên xử lý trường hợp cấp bách, giảm hàng ùn tắc và hỗ trợ khách hàng làm thủ tục yêu cầu bồi hoàn. Trọng tâm hiện nay là phục hồi dịch vụ ổn định, độ tin cậy nhanh nhất có thể, đồng thời nâng cao năng lực phục vụ khách hàng tại Việt Nam."
