Giá xăng dầu bán lẻ trong nước đã giảm mạnh trong thời gian gần đây, đưa mặt bằng giá xuống thấp hơn nhiều so với mức đỉnh thiết lập hồi đầu năm. Cùng với đó, lượng nhập khẩu xăng dầu cũng tăng vọt, cho thấy nguồn cung đang dồi dào.
Giá xăng dầu giảm sâu
Theo số liệu từ Tổng cục Thống kê, chỉ số giá xăng dầu trong nước tháng 5 đã giảm 2,5% so với tháng trước và giảm tới 12% so với cùng kỳ năm ngoái. So với mức đỉnh hồi tháng 3, giá xăng dầu hiện đã giảm khoảng 15-20% tùy loại. Cụ thể, giá xăng RON 95 hiện ở mức 22.000 đồng/lít, giảm gần 5.000 đồng so với đỉnh. Giá dầu diesel cũng giảm tương ứng, xuống còn 20.000 đồng/lít.
Nguyên nhân chính được xác định là do giá dầu thô thế giới giảm mạnh. Giá dầu Brent hiện dao động quanh mức 75 USD/thùng, thấp hơn nhiều so với mức đỉnh 95 USD/thùng hồi tháng 3. Ngoài ra, việc điều hành giá trong nước theo cơ chế thị trường cũng góp phần đưa giá bán lẻ giảm nhanh.
Nhập khẩu tăng mạnh
Trong bối cảnh giá giảm, lượng nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam tăng đột biến. Thống kê sơ bộ cho thấy, trong 5 tháng đầu năm, cả nước nhập khẩu khoảng 6,5 triệu tấn xăng dầu, tăng 25% so với cùng kỳ. Riêng tháng 5, nhập khẩu đạt 1,4 triệu tấn, tăng 30% so với tháng trước.
Các doanh nghiệp đầu mối cho biết, việc tăng nhập khẩu là do nhu cầu tiêu thụ trong nước phục hồi mạnh, đặc biệt là trong lĩnh vực giao thông vận tải và sản xuất công nghiệp. Bên cạnh đó, giá nhập khẩu thấp cũng khuyến khích các doanh nghiệp tăng mua hàng để dự trữ.
Tác động đến thị trường
Giá xăng dầu giảm sâu đã mang lại lợi ích cho người tiêu dùng và doanh nghiệp. Chi phí vận chuyển giảm kéo theo giá nhiều mặt hàng khác cũng hạ nhiệt. Tuy nhiên, các chuyên gia cũng cảnh báo rằng việc nhập khẩu ồ ạt có thể gây áp lực lên cán cân thương mại nếu giá thế giới bất ngờ tăng trở lại.
Nhìn chung, thị trường xăng dầu trong nước đang có những diễn biến tích cực với giá giảm và nguồn cung dồi dào. Dự báo, giá xăng dầu có thể tiếp tục giảm nhẹ trong thời gian tới nếu giá dầu thế giới không có biến động lớn.
