Hero MotoCorp đã giới thiệu phiên bản xe máy điện Vida VX2 Plus 4.4 kWh tại thị trường Ấn Độ, nâng cấp đáng kể về pin và hiệu suất so với phiên bản 3.4 kWh trước đó. Mẫu xe mới có phạm vi hoạt động lên tới 187 km mỗi lần sạc, tốc độ tối đa 90 km/h và hỗ trợ sạc nhanh, với mức giá 144.000 Rupee (khoảng 39 triệu đồng).
Hệ thống pin kép và phạm vi hoạt động
Điểm thay đổi lớn nhất trên Vida VX2 Plus 4.4 kWh nằm ở hệ thống pin. Hero MotoCorp trang bị cho mẫu xe hai bộ pin lithium có thể tháo rời, mỗi bộ dung lượng 2,2 kWh, tổng dung lượng 4,4 kWh. Nhờ đó, phạm vi hoạt động tăng từ 146 km lên 187 km, tăng thêm 41 km so với phiên bản cũ. Quãng đường gần 190 km giúp người dùng giảm tần suất sạc, phù hợp cho di chuyển giữa nhiều khu vực hoặc đi xa cuối tuần.
Tốc độ và khả năng tăng tốc
Hero cũng nâng tốc độ tối đa của xe lên 90 km/h, cao hơn 10 km/h so với phiên bản tiền nhiệm, đáp ứng nhu cầu vận hành trên nhiều tuyến đường ngoài đô thị. Hệ truyền động sử dụng mô-tơ điện công suất cực đại 6 kW (khoảng 8,16 mã lực), mô-men xoắn 26 Nm. Xe tăng tốc từ 0 lên 40 km/h trong khoảng 3,1 giây, giúp dễ dàng nhập làn hoặc vượt xe. Khả năng leo dốc với độ nghiêng lên tới 18 độ là lợi thế khi di chuyển tại tầng hầm hoặc địa hình dốc.
Sạc nhanh và thời gian sạc
Hero cải thiện khả năng sạc trên Vida VX2 Plus 4.4 kWh. Xe được trang bị bộ sạc AC công suất 1.000 W. Thời gian sạc từ 20% lên 80% mất khoảng 2 giờ 28 phút, từ 0 lên 80% mất khoảng 3 giờ 17 phút, và sạc đầy từ 0 đến 100% mất khoảng 5 giờ 8 phút. Đặc biệt, với bộ sạc nhanh, xe chỉ cần khoảng 65 phút để nạp từ 0 lên 80% và khoảng 2 giờ 30 phút để sạc đầy. So với phiên bản 3.4 kWh, thời gian sạc AC được rút ngắn đáng kể.
Thiết kế và tiện ích thông minh
Vida VX2 Plus 4.4 kWh gần như giữ nguyên thiết kế của phiên bản trước, theo phong cách tay ga hiện đại với đèn LED đồng bộ. Xe có ba chế độ lái: Eco, Ride và Sport, cùng chế độ Boost để tăng tốc. Khoang lái nổi bật với màn hình TFT màu 4,3 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua ứng dụng, cho phép khóa/mở khóa từ xa, xác định vị trí xe, theo dõi pin, cập nhật phần mềm OTA và dẫn đường theo từng chặng. Tính năng hỗ trợ lùi giúp dắt xe trong không gian hẹp. Xe có cốp dưới yên và khoang chứa đồ phía trước (frunk) để cất sạc, áo mưa. Hệ thống phanh đĩa trước được duy trì.
Giá bán và khả năng cạnh tranh
Tại Ấn Độ, Hero MotoCorp niêm yết Vida VX2 Plus 4.4 kWh với giá 144.000 Rupee (khoảng 39 triệu đồng). Mẫu xe hiện chỉ phân phối tại Ấn Độ, chưa có kế hoạch bán tại Việt Nam. Nếu được đưa về nước, xe sẽ cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc 35-45 triệu đồng như Yadea, Dat Bike hay VinFast. Với lợi thế quãng đường dài, sạc nhanh và pin tháo rời, Vida VX2 Plus là lựa chọn đáng chú ý cho nhu cầu đi lại hàng ngày.
