Trong 4 tháng đầu năm 2026, VinFast VF 5 tiếp tục giữ vững ngôi vương trong phân khúc A-SUV và là một trong những mẫu xe bán chạy nhất toàn thị trường. Riêng tháng 4, mẫu xe Việt đạt 4.732 xe bán ra, đứng top 3 về doanh số toàn thị trường.
Sức hút từ giá bán hấp dẫn
Giới quan sát nhận định, mức giá bán dễ tiếp cận cùng nhiều chính sách ưu đãi từ hãng giúp VF 5 trở thành lời giải hiệu quả cho bài toán mua xe của nhiều người dùng. Từ giá niêm yết 529 triệu đồng, giá lăn bánh sau ưu đãi trong tháng 5/2026 chỉ còn từ 480 triệu đồng (tùy khu vực đăng ký). Mức giá này có được nhờ sự kết hợp giữa chiến dịch “Mãnh liệt vì tương lai Xanh” (ưu đãi 6%), chính sách hỗ trợ chuyển đổi từ xe xăng sang xe điện (3%) và chương trình miễn 100% lệ phí trước bạ cho xe điện từ Chính phủ.
Đặc biệt, khi xuất hóa đơn từ 15/5 đến 31/5, chủ sở hữu VF 5 được tặng thêm 1 năm bảo hiểm (có thể quy đổi thành tiền mặt trị giá 5 triệu đồng). Trường hợp mua trả góp, người dùng có thể vay tới 100% giá trị xe với lãi suất cố định chỉ 7%/năm trong suốt 3 năm đầu (thay thế ưu đãi 6%). So với các đối thủ cùng phân khúc như Kia Sonet hay Toyota Raize – vốn thường tiêu tốn hơn 600 triệu đồng để hoàn tất thủ tục xuống đường – VF 5 đang chiếm ưu thế tuyệt đối về chi phí đầu tư.
Động cơ và tiện nghi vượt khung
Đáng chú ý, dù có mức giá “đáy” nhưng VF 5 lại được trang bị động cơ và tiện nghi vượt trội so với phân khúc. “VinFast VF 5 sở hữu động cơ điện có công suất cực đại 134 mã lực, mạnh hơn các đối thủ rất nhiều. Khác với xe xăng, mô-men xoắn 135Nm được kích hoạt tức thời ngay từ vòng tua máy đầu tiên, tạo ra sức bật và những pha tăng tốc dứt khoát trong phố đông. Thậm chí trên đường cao tốc, khả năng bứt tốc của VF 5 vẫn lanh lẹ và vượt trội hơn các đối thủ cùng phân khúc”, reviewer KenZ Nguyễn (kênh GearUpVN) nhận xét.
Ngoài cảm giác lái, VF 5 còn ghi điểm nhờ danh sách trang bị với bộ đôi màn hình điện tử hiện đại, điều hòa tích hợp chức năng lọc không khí PM2.5. Đặc biệt, VinFast đã “hào phóng” trang bị 6 túi khí cho VF 5 – ngang mức thường thấy trên các mẫu sedan hạng B.
Chi phí vận hành “vô đối”
Hiện nay, VF 5 còn sở hữu lợi thế vận hành tuyệt đối nhờ chính sách miễn phí sạc pin tại các trạm công cộng V-Green, kéo dài đến 10/2/2029 (tối đa 10 lần/tháng). Ưu đãi này tương đương gần 3 năm “0 đồng nhiên liệu” cho chủ sở hữu, mang đến khoản tiết kiệm chi phí khổng lồ so với xe xăng, dầu.
Anh Tới Nguyễn – YouTuber quen thuộc với cộng đồng yêu xe và cũng là chủ xe VF 5 – chia sẻ: “Chi phí sử dụng của tôi bây giờ gần như chỉ còn tiền gửi xe. Bảo dưỡng VF 5 cũng rất nhẹ nhàng, theo chính sách mới, 15.000km mới cần bảo dưỡng một lần. Đi VF 5 thực sự còn rẻ hơn một chiếc xe máy xăng”. Anh cho rằng VF 5 đặc biệt phù hợp với nhóm khách hàng lần đầu chuyển từ xe máy lên ô tô, đáp ứng tốt nhu cầu của gia đình nhỏ, đi phố, đưa đón con cái hay về quê cuối tuần, mà chi phí sử dụng không tạo áp lực lớn như xe xăng truyền thống.
Đồng tình với anh Tới, anh Đức – tài xế dịch vụ hơn 10 năm kinh nghiệm – cho biết từ khi chuyển sang VF 5, chi phí nhiên liệu giảm mạnh. Trước đây, chiếc Toyota Vios của anh mỗi ngày tốn khoảng 300.000-350.000 đồng tiền xăng. So với chi phí bằng “0” hiện tại, anh tiết kiệm được khoảng 8-12 triệu đồng/tháng. “Tôi có thể giảm áp lực làm việc, không cần chạy thêm giờ chỉ để bù tiền xăng như trước”, anh Đức nói. Chiếc VF 5 của anh đã chạy hơn 80.000km, trung bình chi phí bảo dưỡng chỉ khoảng 500.000 đồng/lần. So với xe xăng trước đây, anh nhận định xe điện quá lợi cả về kinh tế lẫn trải nghiệm sử dụng.
Nhiều chủ xe nhận định, lợi thế về kinh tế khiến VF 5 không chỉ là mẫu xe tiết kiệm trong ngắn hạn mà còn “lời” về lâu dài. Mẫu xe này được đông đảo khách hàng tại Việt Nam đánh giá cao, từ các gia đình cần tối ưu chi phí, người trẻ lần đầu mua xe hay tài xế kinh doanh dịch vụ.
