Hãng hàng không trong và ngoài nước quan tâm đến Long Thành
Theo thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Long Thành, nhiều hãng hàng không trong nước và quốc tế đã gửi văn bản bày tỏ mong muốn được khai thác các đường bay đến sân bay này khi đi vào hoạt động. Các hãng bay bao gồm Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways, Pacific Airlines, cũng như các hãng quốc tế như Emirates, Qatar Airways, Singapore Airlines, và nhiều hãng khác.
Nhu cầu khai thác đường bay nội địa và quốc tế
Theo đại diện của ACV (Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam), các hãng bay đã đăng ký khai thác các đường bay nội địa kết nối Long Thành với Hà Nội, Đà Nẵng, Hải Phòng, Nha Trang và nhiều thành phố khác. Đối với đường bay quốc tế, các hãng bay muốn kết nối Long Thành với các trung tâm hàng không lớn như Bangkok, Tokyo, Seoul, London, Paris, Frankfurt, và Dubai. Tính đến thời điểm hiện tại, đã có hơn 30 hãng hàng không trong và ngoài nước đăng ký nhu cầu khai thác.
Đánh giá tiềm năng của sân bay Long Thành
Ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, cho biết: “Sân bay Long Thành sẽ là cửa ngõ hàng không quốc tế lớn nhất Việt Nam, đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng của khu vực phía Nam. Việc các hãng bay quan tâm đến Long Thành cho thấy tiềm năng phát triển của sân bay này trong tương lai.” Sân bay Long Thành dự kiến sẽ đón 25 triệu hành khách vào giai đoạn 1 và 100 triệu hành khách vào năm 2050.
Tiến độ xây dựng và kế hoạch khai thác
Dự án sân bay Long Thành đang được triển khai theo đúng tiến độ. Giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào khai thác. Các hãng bay đang tích cực chuẩn bị kế hoạch để có thể khai thác ngay khi sân bay đi vào hoạt động. Theo đại diện của ACV, việc phân bổ slot (giờ hạ cất cánh) sẽ được thực hiện công bằng, minh bạch dựa trên nhu cầu thực tế và năng lực của từng hãng.
