Cửa hàng xăng dầu Hà Đông hết hàng sau kỳ điều chỉnh giá
Tối ngày 5-3, ngay sau khi Liên Bộ Công Thương - Tài chính thực hiện điều chỉnh tăng giá xăng dầu, một cửa hàng xăng dầu tại số 164 Quang Trung, Hà Đông (Hà Nội) đã phải treo biển thông báo hết xăng. Cửa hàng này thuộc Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển INDEL (INDEL CORP), và nguyên nhân được xác định là do chưa nhập được hàng từ các nguồn cung cấp.
Nguyên nhân từ xung đột Trung Đông và khó khăn trong phân phối
Theo báo cáo từ INDEL CORP, công ty đã gửi Công văn tới Sở Công Thương TP Hà Nội để thông báo về tình hình thiếu hụt nguồn hàng. Công ty này có hai cửa hàng bán lẻ xăng dầu và thường xuyên đảm bảo nguồn tài chính cũng như nguồn hàng để duy trì hoạt động liên tục. Tuy nhiên, từ ngày 28-2, tình hình xung đột Trung Đông diễn biến phức tạp đã dẫn đến sự gián đoạn trong nguồn cung xăng dầu nhập khẩu. Việc phân bổ sản lượng từ các thương nhân đầu mối và phân phối trong nước cũng gặp nhiều trở ngại.
Hệ quả là từ ngày 28-2 đến nay, INDEL CORP rơi vào tình trạng thiếu hụt và gián đoạn nguồn cung xăng dầu. Các thương nhân đầu mối và phân phối thông báo hiện chưa có nguồn hàng để cung cấp. Chỉ riêng trong ngày 5-3, công ty đã liên hệ với hơn 10 đầu mối cung cấp nhưng vẫn chưa nhận được phản hồi tích cực.
Dự trữ hàng không đủ và kêu gọi hỗ trợ từ cơ quan quản lý
Mặc dù INDEL CORP cho biết đã dự trữ hàng cho một kỳ đổi giá, nhưng do nguồn hàng khan hiếm và lượng người dân đi mua tăng đột biến, lượng hàng dự trữ đã nhanh chóng bị thiếu hụt. Trước tình hình này, công ty đã đề nghị Sở Công Thương Hà Nội hỗ trợ kết nối và điều phối nguồn cung từ các thương nhân đầu mối khác trên địa bàn. Đồng thời, họ mong muốn có văn bản hướng dẫn và tạo điều kiện để ký kết hợp đồng bổ sung nguồn hàng trong thời gian sớm nhất, cũng như xem xét các giải pháp điều tiết nguồn cung nhằm đảm bảo thị trường xăng dầu tại thành phố.
Bối cảnh giá xăng tăng mạnh và phản ánh từ doanh nghiệp bán lẻ
Trước đó, vào lúc 15 giờ ngày 5-3, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh tăng giá xăng dầu với mức tăng từ 1.807 đến 7.132 đồng/lít/kg tùy theo mặt hàng. Về nguồn cung, bà Nguyễn Thúy Hiền, Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương), cho biết qua kiểm tra, nguồn cung xăng dầu cơ bản đáp ứng nhu cầu trong nước đến hết tháng 3-2026. Tuy nhiên, một số doanh nghiệp bán lẻ phản ánh rằng chiết khấu xăng dầu đang xuống thấp về 0 đồng, trong khi việc nhập hàng gặp khó khăn, dẫn đến tình trạng càng bán càng lỗ.
Đại diện cộng đồng doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu chỉ ra rằng mỗi khi có biến động địa chính trị trên thế giới, như việc Mỹ và Israel vừa tấn công Iran, thị trường xăng dầu trong nước lại lặp lại kịch bản chiết khấu cho doanh nghiệp bán lẻ rơi về 0 đồng hoặc gần như bằng 0. Điều này đã xảy ra nhiều năm nay, đẩy rủi ro về phía hệ thống bán lẻ.
Kiến nghị cải cách cơ chế giá và điều hành thị trường
Để thị trường vận hành minh bạch và đúng nguyên tắc kinh tế thị trường, các doanh nghiệp bán lẻ đã đưa ra một số kiến nghị quan trọng:
- Quy định giá trần với giá bán buôn, cho phép giá bán lẻ dao động trong biên độ 10-15% so với giá bán buôn.
- Hoặc cho phép doanh nghiệp đầu mối quyết định giá bán buôn theo tín hiệu thị trường, sau đó doanh nghiệp bán lẻ được điều chỉnh giá bán lẻ trong biên độ từ 8% đến 15% so với giá bán buôn.
- Nghiên cứu cơ chế điều chỉnh giá bán lẻ theo ngày để thị trường phản ứng sát với biến động thực tế và hạn chế tình trạng lợi dụng chu kỳ điều hành giá.
Những đề xuất này nhằm tạo ra một môi trường cạnh tranh lành mạnh hơn và giảm thiểu rủi ro cho các doanh nghiệp bán lẻ trong bối cảnh thị trường xăng dầu liên tục biến động.
