Giá Xăng Dầu Đồng Loạt Giảm Mạnh Từ Chiều 8 Tháng 4
Từ 15 giờ 30 phút chiều nay, ngày 8 tháng 4 năm 2026, giá bán lẻ các mặt hàng xăng dầu trên toàn quốc chính thức được điều chỉnh giảm mạnh. Đây là động thái mới nhất trong công tác điều hành giá nhiên liệu của liên Bộ Công Thương - Tài chính, mang lại tín hiệu tích cực cho người tiêu dùng và các doanh nghiệp vận tải.
Mức Giảm Cụ Thể Của Từng Loại Nhiên Liệu
Theo quyết định điều chỉnh, mức giảm được áp dụng cho từng mặt hàng cụ thể như sau:
- Xăng E5 RON 92: Giảm 691 đồng mỗi lít, đưa giá bán lẻ tối đa về mức 24.730 đồng/lít.
- Xăng RON 95: Giảm mạnh 1.799 đồng mỗi lít, giá mới là 26.530 đồng/lít.
- Dầu diesel: Giảm sâu 1.947 đồng/lít, còn 42.840 đồng/lít.
- Dầu mazut: Giảm 322 đồng mỗi kilogam, xuống còn 24.270 đồng/kg.
Đáng chú ý, trong kỳ điều hành lần này, cơ quan quản lý không sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu. Điều này đánh dấu sự thay đổi so với nhiều kỳ trước đó, khi quỹ này liên tục được huy động để kiềm chế đà tăng giá nhiên liệu trong nước.
Bối Cảnh Chính Sách Và Các Biện Pháp Hỗ Trợ
Việc điều chỉnh giá diễn ra trong bối cảnh Chính phủ đã có những động thái hỗ trợ cụ thể nhằm ổn định thị trường nhiên liệu. Gần đây, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 69/NQ-CP, thống nhất chủ trương bổ sung 8.000 tỷ đồng từ dự toán chi ngân sách nhà nước năm 2026 cho Bộ Công Thương. Khoản ngân sách này, được lấy từ nguồn tăng thu ngân sách trung ương năm 2025, sẽ dùng để tạm ứng cho Quỹ bình ổn giá xăng dầu theo đề nghị của Bộ Tài chính.
Đồng thời, theo Quyết định 482 ngày 26 tháng 3 của Thủ tướng Chính phủ, từ 0 giờ ngày 27 tháng 3 đến hết ngày 15 tháng 4, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu bay được áp dụng là 0 đồng mỗi lít. Các mặt hàng này cũng không phải kê khai, tính nộp thuế giá trị gia tăng nhưng vẫn được khấu trừ thuế đầu vào. Bên cạnh đó, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại cũng được điều chỉnh về mức 0%.
Ý Nghĩa Và Tác Động Đến Thị Trường
Đợt giảm giá lần này được kỳ vọng sẽ góp phần giảm bớt áp lực chi phí cho người dân và doanh nghiệp, đặc biệt trong bối cảnh kinh tế còn nhiều thách thức. Việc không sử dụng Quỹ bình ổn trong kỳ điều hành cho thấy sự linh hoạt của cơ quan quản lý, đồng thời phản ánh diễn biến giá nhiên liệu thế giới có chiều hướng thuận lợi.
Các chuyên gia nhận định, sự kết hợp giữa điều chỉnh giảm giá trực tiếp và các biện pháp giảm thuế sẽ tạo hiệu ứng tích cực kép, hỗ trợ kiểm soát lạm phát và thúc đẩy sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, thị trường vẫn cần tiếp tục được theo dõi sát sao để có những điều chỉnh kịp thời trong tương lai, đảm bảo sự ổn định lâu dài cho nền kinh tế.
