PTT Thái Lan đầu tư 1,84 tỷ USD để gấp đôi trạm sạc xe điện, chuyển mình thành trung tâm dịch vụ
PTT Thái Lan đầu tư lớn gấp đôi trạm sạc xe điện

PTT Thái Lan Đẩy Mạnh Chiến Lược Xe Điện Với Kế Hoạch Gấp Đôi Trạm Sạc

Theo báo cáo từ Nikkei Asian Review, trong bối cảnh giá nhiên liệu toàn cầu biến động mạnh do các yếu tố địa chính trị, PTT Oil and Retail Business (PTTOR), đơn vị bán lẻ của tập đoàn dầu khí quốc gia Thái Lan PTT, đã công bố một lộ trình đầy tham vọng: Tăng gấp đôi mạng lưới trạm sạc xe điện (EV) lên 7.000 điểm vào năm 2030. Động thái này phản ánh sự chuyển dịch nhanh chóng của thị trường xe điện tại Thái Lan, nơi số lượng xe điện đăng ký mới đã tăng vọt trong những năm gần đây.

Thị Trường Xe Điện Bùng Nổ Thúc Đẩy Đầu Tư

Số liệu từ Văn phòng Chính sách và Quy hoạch Năng lượng thuộc Bộ Năng lượng Thái Lan cho thấy, năm 2025, số lượng xe điện đăng ký mới đạt 147.522 chiếc, tăng đáng kể so với 96.736 chiếc của năm trước đó. Sự tăng trưởng này không chỉ xuất phát từ nhận thức về bảo vệ môi trường mà còn bị thúc đẩy bởi các yếu tố kinh tế thiết thực. Ông Peekthong Thongyai, CEO của PTTOR, nhấn mạnh rằng giá dầu tăng cao đã trở thành động lực chính khiến người tiêu dùng chuyển sang sử dụng xe điện thay vì xe động cơ đốt trong (ICE).

"Giá dầu leo thang đã khuyến khích người tiêu dùng chuyển đổi sang xe điện. Chúng tôi nhận thấy xu hướng này và kế hoạch mở rộng trạm sạc cùng phát triển hệ sinh thái EV là để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng," ông Peekthong chia sẻ với giới truyền thông. Hiện tại, PTTOR đang vận hành 2.931 đơn vị sạc EV, chủ yếu được đặt tại 2.570 trạm xăng trên toàn quốc. Mục tiêu đạt 7.000 điểm sạc vào năm 2030 thể hiện quyết tâm chiếm lĩnh hạ tầng năng lượng mới của tập đoàn này.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Ngân Sách Khổng Lồ Và Chiến Lược Chuyển Đổi

Để hiện thực hóa tham vọng, PTTOR đã phân bổ ngân sách lên tới 58 tỷ Baht, tương đương khoảng 1,84 tỷ USD, cho kế hoạch mở rộng kinh doanh trong 5 năm tới. Khoản đầu tư này không chỉ tập trung vào hạ tầng di chuyển mà còn hướng tới việc nâng cấp nền tảng phong cách sống. Chiến lược của PTTOR là chuyển đổi từ một đơn vị bán lẻ xăng dầu truyền thống thành "nhà cung cấp dịch vụ di chuyển tích hợp".

Trong tương lai, khi khách hàng ghé thăm các trạm của PTT, họ không chỉ đến để nạp năng lượng cho xe (dù là xăng hay điện) mà còn để trải nghiệm các dịch vụ đa dạng như:

  • Ăn uống và giải trí
  • Chăm sóc sức khỏe và làm đẹp
  • Lưu trú và nghỉ ngơi qua đêm

Một bước đi đột phá khác là việc PTTOR hợp tác với Central Plaza Hotel để phát triển các khách sạn bình dân ngay tại trạm dịch vụ, với quy mô từ 70 đến 80 phòng mỗi địa điểm. "Đây là cách chúng tôi mở rộng vai trò của mạng lưới từ sự tiện lợi hàng ngày sang dịch vụ lưu trú nghỉ dưỡng," ông Peekthong khẳng định.

Kết Quả Kinh Doanh Ấn Tượng Và Tầm Nhìn Tương Lai

Năm 2025, PTTOR ghi nhận lợi nhuận ròng đạt 11,3 tỷ Baht, tăng trưởng 47% so với năm trước, nhờ vào nỗ lực cắt giảm chi phí và sự đóng góp ngày càng lớn từ các mảng kinh doanh ngoài xăng dầu. Câu chuyện của PTTOR tại Thái Lan minh họa cho sự thích nghi linh hoạt trong kỷ nguyên biến động, với mục tiêu phục vụ 5 triệu lượt khách mỗi ngày vào năm 2030, tăng từ mức 3,9 triệu hiện tại.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Thông điệp rõ ràng cho các doanh nghiệp trong ngành là: Xe điện không còn là xu hướng tương lai mà đã trở thành hiện thực. Những người chiến thắng sẽ là những ai sớm xây dựng được hệ sinh thái dịch vụ đủ mạnh để giữ chân khách hàng lâu hơn, vượt ra ngoài phạm vi của việc nạp nhiên liệu thông thường.