CATL công bố đột phá pin 5C: Sạc 12 phút, chạy 1,8 triệu km vẫn giữ 80% dung lượng
Trong bối cảnh người tiêu dùng vẫn còn nhiều lo ngại về độ bền của pin khi sử dụng sạc nhanh cho xe điện, CATL – nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất thế giới và là đơn vị cung cấp pin cho VinFast – vừa đưa ra một tuyên bố có thể làm thay đổi hoàn toàn nhận thức này. Công ty cho biết đang phát triển loại pin thế hệ mới sử dụng công nghệ 5C, có khả năng chịu được nhiều năm sạc nhanh liên tục mà không bị suy giảm đáng kể về dung lượng và tuổi thọ.
Thông số ấn tượng: 3.000 chu kỳ sạc, tương đương gần 1,8 triệu km
Theo CATL, pin 5C của hãng giữ được gần 80% dung lượng ban đầu sau 3.000 chu kỳ sạc đầy và xả hoàn chỉnh khi thử nghiệm trong điều kiện lý tưởng ở nhiệt độ 20°C. Khi quy đổi theo quãng đường vận hành, mức độ này tương đương với gần 1,8 triệu km, gấp khoảng 6 lần tuổi thọ pin trung bình hiện nay. Điều này đồng nghĩa với việc pin có thể bền vượt cả vòng đời của một chiếc xe nếu chủ sở hữu thường xuyên sử dụng các trạm sạc nhanh trong thời gian dài.
Vượt qua nỗi lo sạc nhanh làm chai pin
Người tiêu dùng thường e ngại rằng việc sử dụng sạc nhanh thường xuyên sẽ khiến pin xuống cấp nhanh hơn so với sạc thông thường, đặc biệt khi nhiệt độ pin tăng cao trong quá trình sạc. Tuy nhiên, CATL khẳng định công nghệ 5C vượt trội ở khả năng chống chịu các vòng sạc nhanh liên tục và có thể áp dụng ngay cả trong môi trường nhiệt độ khắc nghiệt lên tới 60°C – tương đương cái nóng mùa hè tại Dubai.
Trong điều kiện thử nghiệm khắc nghiệt này, pin vẫn giữ được 80% dung lượng sau 1.400 chu kỳ sạc-xả, tương đương khoảng 840.000 km lăn bánh. Con số này vẫn cao hơn nhiều so với đa số pin xe điện thương mại hiện nay, chứng minh tính ưu việt của công nghệ mới.
Tốc độ sạc siêu nhanh: Chỉ 12 phút cho một lần sạc đầy
Thuật ngữ “5C” trong tên gọi công nghệ của CATL phản ánh tốc độ sạc và xả cao gấp 5 lần so với tiêu chuẩn thông thường, cho phép pin nhận năng lượng nhanh hơn đáng kể. Trong thực tế, pin 5C có thể sạc đầy trong khoảng 12 phút – một tốc độ sạc được đánh giá là siêu nhanh, gần như tiệm cận với thời gian đổ xăng truyền thống ở các xe chạy động cơ xăng.
Ý nghĩa chiến lược: Xóa bỏ rào cản cho xe điện
Mặc dù các tuyên bố về tuổi thọ pin vượt triệu km nghe có vẻ “khó tin” đối với một số chuyên gia và người dùng, cam kết này cho thấy rõ hướng đi mà ngành pin xe điện đang hướng tới:
- Kéo dài tuổi thọ pin ngay cả khi thường xuyên sử dụng sạc nhanh.
- Xóa dần nỗi lo chai pin – một trong những rào cản lớn khiến người tiêu dùng chần chừ khi chuyển sang xe điện.
- Cải thiện khả năng chống xuống cấp theo thời gian, vốn được coi là “điểm yếu cố hữu” của pin lithium-ion so với động cơ đốt trong.
Thông tin từ CATL không chỉ nhấn mạnh mức độ tiến bộ trong nghiên cứu và phát triển pin EV, mà còn khẳng định sự tập trung vào cả tốc độ sạc lẫn độ bền lâu dài.
Triển vọng tương lai và tác động đến thị trường
Hiện tại, CATL chưa công bố chính xác thời điểm loại pin 5C này sẽ được đưa vào sản xuất hàng loạt trên các mẫu xe điện thương mại. Tuy nhiên, tuyên bố về tuổi thọ vượt xa tiêu chuẩn hiện nay chắc chắn sẽ thu hút sự quan tâm lớn từ nhiều nhà sản xuất ô tô và người dùng cuối.
Nếu những cam kết này trở thành hiện thực trong các dòng xe thương mại, lo ngại về tuổi thọ pin và sự suy thoái khi sạc nhanh có thể không còn là rào cản đáng kể đối với việc chuyển đổi sang ô tô điện trong thời gian tới. Điều này mở ra triển vọng tươi sáng cho ngành công nghiệp xe điện toàn cầu, trong đó có các thương hiệu như VinFast – đối tác quan trọng của CATL.
