Nhà máy lọc dầu Dung Quất đạt công suất kỷ lục cho phân xưởng sản xuất nhiên liệu bay
CTCP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR), đơn vị quản lý vận hành Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, vừa thông báo một bước tiến quan trọng trong sản xuất nhiên liệu bay Jet A-1. Công ty đã nâng công suất phân xưởng KTU (Kerosene Treating Unit) lên 145%, sau khi duy trì ổn định ở mức 144% từ ngày 30/3. Đây là mức cao nhất từ trước đến nay, thể hiện nỗ lực đáp ứng nhu cầu nhiên liệu hàng không dân dụng đang gia tăng mạnh trong nước.
Chi tiết về việc nâng công suất và mục tiêu chiến lược
Theo báo cáo từ BSR, phân xưởng KTU đóng vai trò then chốt trong việc xử lý dầu hỏa để sản xuất nhiên liệu bay Jet A-1. Trong năm 2025, phân xưởng này duy trì công suất trung bình khoảng 140%, sản xuất hơn 509.000 tấn sản phẩm, đáp ứng trên 30% nhu cầu nhiên liệu bay trong nước. Việc nâng lên 144% và sau đó là 145% từ ngày 1/4 là một phần của lộ trình tối ưu hóa nhằm tận dụng tối đa năng lực thiết bị.
Giám đốc Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, ông Cao Tuấn Sĩ, nhấn mạnh rằng việc vận hành ở mức 144% đã chứng minh khả năng làm chủ công nghệ và tính linh hoạt trong điều hành. Tuy nhiên, khi nâng lên 145%, yêu cầu đặt ra là kiểm soát chặt chẽ hơn các thông số vận hành để đảm bảo an toàn và ổn định tuyệt đối cho thiết bị.
Ý nghĩa đối với an ninh năng lượng và thị trường
Nhà máy Lọc dầu Dung Quất, với vốn đầu tư khoảng 3 tỷ USD và công suất thiết kế 6,5 triệu tấn dầu thô/năm, hiện đáp ứng khoảng 30-35% nhu cầu xăng dầu trong nước. Trong bối cảnh thị trường năng lượng còn nhiều biến động, việc chủ động nâng công suất phân xưởng KTU được xem là giải pháp quan trọng giúp nhà máy linh hoạt ứng phó, đảm bảo nguồn cung nhiên liệu, đặc biệt là nhiên liệu bay.
Điều này không chỉ đáp ứng nhu cầu thực tế mà còn khẳng định vai trò của nhà máy trong việc giữ vững an ninh năng lượng quốc gia. Nhà máy thường xuyên vận hành vượt công suất thiết kế, đạt mức 120-125% trong giai đoạn 2025-2026, và việc nâng công suất KTU lên 145% là minh chứng cho sự phối hợp hiệu quả giữa các bộ phận kỹ thuật, vận hành và bảo dưỡng.
BSR cũng cho biết, hiện nay toàn nhà máy đang vận hành ở mức công suất quy đổi khoảng 123,5%, với nhiều phân xưởng được nâng tải so với thiết kế để gia tăng sản lượng các sản phẩm chủ lực như xăng RON 95, dầu DO và nhiên liệu bay Jet A-1. Động thái này phản ánh chiến lược dài hạn nhằm tối ưu hóa hiệu suất và đáp ứng kịp thời các biến động của thị trường năng lượng.
