Tháng trước, Liên minh châu Âu (EU) đã chính thức công bố bộ quy tắc mới mang tên “Sản xuất tại châu Âu” (Made in Europe). Bộ quy tắc này được áp dụng đối với các doanh nghiệp muốn tiếp cận nguồn vốn công trong những lĩnh vực chiến lược như ô tô, công nghệ xanh và thép. Theo quy định, các doanh nghiệp phải đáp ứng tỷ lệ nội địa hóa tối thiểu trong sản phẩm của mình. Trước đó, bộ quy tắc này đã bị trì hoãn nhiều tháng do những tranh cãi gay gắt giữa các quốc gia thành viên EU.
Bước đi quan trọng của EU
Đây được xem là một bước đi quan trọng của EU trong nỗ lực khôi phục lợi thế cạnh tranh công nghiệp, hạn chế tình trạng suy giảm sản xuất và ngăn nguy cơ mất hàng trăm nghìn việc làm. EU hy vọng rằng quy tắc mới sẽ giúp thúc đẩy sản xuất nội địa, giảm phụ thuộc vào các nhà cung cấp nước ngoài.
Trung Quốc phản ứng mạnh mẽ
Phản ứng trước động thái này, Bộ Thương mại Trung Quốc cho biết nước này đã gửi ý kiến chính thức tới Ủy ban châu Âu (EC) vào ngày 24/4. Trong đó, Bắc Kinh bày tỏ “quan ngại sâu sắc” về dự luật mà họ cho rằng mang tính “phân biệt đối xử có hệ thống”. Tuyên bố của Bộ Thương mại Trung Quốc nhấn mạnh: “Nếu EU tiếp tục thúc đẩy đạo luật này và gây tổn hại đến lợi ích của các doanh nghiệp Trung Quốc, Bắc Kinh sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc thực hiện các biện pháp đáp trả nhằm bảo vệ vững chắc quyền và lợi ích hợp pháp của doanh nghiệp trong nước”.
Phòng Thương mại Trung Quốc tại EU lên tiếng
Phòng Thương mại Trung Quốc tại EU cũng cho rằng kế hoạch của EU thể hiện xu hướng gia tăng chủ nghĩa bảo hộ, có thể ảnh hưởng tiêu cực đến quan hệ hợp tác thương mại song phương. Họ lo ngại rằng các biện pháp này sẽ làm suy yếu môi trường đầu tư và kinh doanh tại EU.
Quan điểm từ phía châu Âu
Về phía châu Âu, nhiều doanh nghiệp trong các lĩnh vực liên quan từ lâu đã phàn nàn rằng họ phải đối mặt với sự cạnh tranh không công bằng từ các đối thủ Trung Quốc, vốn được hưởng nhiều trợ cấp từ nhà nước. Đề xuất của EU có tên chính thức là “Đạo luật Tăng tốc Công nghiệp”, được cho là gián tiếp nhắm tới các nhà sản xuất pin và xe điện của Trung Quốc. Theo đạo luật này, các doanh nghiệp nước ngoài khi đầu tư vào EU sẽ phải hợp tác với đối tác châu Âu và chuyển giao công nghệ.
Những động thái này cho thấy căng thẳng thương mại giữa EU và Trung Quốc đang ngày càng gia tăng, đặc biệt trong lĩnh vực công nghiệp xanh và công nghệ cao.
