Peugeot vừa chính thức ra mắt dải sản phẩm xe tay ga thế hệ 2026 tại thị trường Malaysia, đánh dấu bước đi chiến lược nhằm mở rộng tầm ảnh hưởng tại khu vực Đông Nam Á. Sự kiện này đã thu hút sự chú ý lớn từ giới mộ điệu xe máy, đặc biệt là tại Việt Nam, nơi thương hiệu xe Pháp đã có chỗ đứng nhất định.
Bốn biến thể xe tay ga Peugeot 2026 ra mắt tại Malaysia
Danh mục sản phẩm bao gồm bốn lựa chọn: XP400, Django 150 Classic, Django 150 Cafe Racer và Speedfight 4+. Mỗi mẫu xe đều hướng đến những phân khúc khách hàng khác nhau, từ những người yêu thích phiêu lưu, phong cách retro cho đến nhóm khách hàng trẻ năng động.
Peugeot XP400: Mẫu xe tay ga địa hình hàng đầu
Tâm điểm của lần ra mắt là Peugeot XP400, mẫu xe tay ga địa hình nhập khẩu nguyên chiếc. Với động cơ PowerMotion 400 cc sản sinh công suất 36,7 mã lực, XP400 được thiết kế để cạnh tranh trong phân khúc xe phân khối lớn tầm trung. Xe sở hữu bánh căm kích thước lớn 17 inch phía trước và 15 inch phía sau, cùng hệ thống treo hành trình ngược 41 mm và phanh đĩa đôi tích hợp ABS hai kênh. Giá bán tại Malaysia là 43.990 RM (khoảng 194 triệu đồng). Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống kết nối I-Connect cho phép điều hướng thông minh ngay trên đồng hồ.
Dòng Django 150: Phong cách Pháp cổ điển
Dòng Django 150 tiếp tục duy trì vẻ thanh lịch vượt thời gian với hai biến thể Classic và Cafe Racer. Giá bán lần lượt là 14.990 RM và 16.990 RM (khoảng 100-113,5 triệu đồng). Cả hai đều sử dụng động cơ 150 cc, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất 14,5 mã lực. Xe được trang bị ngăn chứa đồ dưới yên rộng rãi, ổ cắm sạc 12V và hệ thống ABS tiêu chuẩn.
Speedfight 4+: Xe tay ga thể thao giá rẻ
Speedfight 4+ là mẫu xe có giá dễ tiếp cận nhất, chỉ 9.990 RM (khoảng 67 triệu đồng). Với trọng lượng 125 kg, động cơ SmartMotion 150 cc sản sinh 12,5 mã lực, xe được trang bị phanh ABS hai kênh, hướng đến khách hàng trẻ yêu thích sự năng động.
Triển vọng tại thị trường Việt Nam
Tại Việt Nam, Peugeot hiện được phân phối bởi THACO, tập trung chủ yếu vào dòng Django 125 cc. Sự đa dạng về động cơ 150 cc và 400 cc tại Malaysia cho thấy tiềm năng mở rộng danh mục sản phẩm tại Việt Nam. Nếu XP400 được đưa về, nó sẽ tạo nên làn gió mới cho phân khúc xe ga địa hình đang dần phát triển. Tuy nhiên, hiện tại Peugeot vẫn giữ vững vị thế với dòng Django, khẳng định hướng đi riêng biệt, tập trung vào giá trị cảm xúc và đẳng cấp.
