Nhiều chủ xe máy đời cũ vẫn ưu tiên sử dụng xăng E5 RON 92 thay vì xăng E10 RON 95. Trước nhu cầu gia tăng, số lượng cửa hàng bán xăng E5 tại Hà Nội đã tăng mạnh trong những ngày qua.
Nhu cầu xăng E5 RON 92 tăng trở lại
Kể từ ngày 1/6, xăng E10 được triển khai kinh doanh rộng rãi trên toàn quốc, thay thế xăng RON 95. Tuy nhiên, xăng E5 RON 92 vẫn tiếp tục được sản xuất và cung ứng đến hết năm 2030 để phù hợp với các dòng xe đời cũ.
Không ít người sử dụng xe máy đời cũ chủ động tìm mua xăng E5 RON 92 do lo ngại về khả năng tương thích với xăng E10. Nhiều điểm bán hiện chỉ cung cấp xăng E10 và dầu diesel, trong khi xăng E5 RON 92 chỉ được duy trì tại một số ít cửa hàng với một cột bơm.
Nhiều chủ phương tiện cho biết họ lựa chọn xăng E5 RON 92 vì xe đã cũ và muốn theo dõi khả năng tương thích của xăng E10 với động cơ trước khi chuyển đổi.
Anh Nguyễn Quyền (phường Từ Liêm, Hà Nội), sử dụng chiếc Honda Wave Thái đời 1999, cho biết những ngày gần đây anh đã đi qua nhiều cửa hàng xăng dầu để tìm mua xăng E5 RON 92. Dù xăng E10 đã được triển khai rộng rãi, anh vẫn muốn dùng xăng E5 cho chiếc xe đời cũ.
"Các cơ quan chức năng và doanh nghiệp khẳng định xăng E10 phù hợp với hầu hết phương tiện đang lưu hành. Tuy nhiên, xe của tôi đã sử dụng khá lâu, động cơ cũng đã cũ nên tôi vẫn muốn sử dụng xăng E5 để đảm bảo an toàn cho động cơ xe", anh chia sẻ.
Anh Quyền cho biết việc tìm mua xăng E5 hiện không còn thuận tiện như trước do nhiều cửa hàng đã chuyển sang kinh doanh xăng E10. Dù vậy, anh vẫn ưu tiên tìm các điểm bán còn cung cấp xăng E5 để đổ nhiên liệu cho chiếc xe cũ của mình.
Thực tế, thời gian gần đây, nhu cầu tìm mua xăng E5 RON 92 bất ngờ tăng trở lại, đặc biệt từ nhóm người sử dụng xe đời cũ. Trên các diễn đàn và hội nhóm về xe máy, nhiều chủ phương tiện liên tục chia sẻ thông tin, hỏi thăm địa chỉ các cửa hàng còn bán xăng E5 RON 92.
Một số người cho biết họ muốn tiếp tục sử dụng loại nhiên liệu quen thuộc cho các dòng xe đã sử dụng nhiều năm, đồng thời chờ thêm thời gian để đánh giá mức độ phù hợp của xăng E10 với động cơ trước khi chuyển đổi.
Nhiều cây xăng tại Hà Nội bán trở lại xăng E5
Trước nhu cầu tăng cao, bà Hoàng Thị Như Quỳnh - Trưởng phòng kinh doanh tổng hợp PV OIL Hà Nội cho biết doanh nghiệp vừa mở bán xăng E5 tại 2 cửa hàng xăng dầu ở Nghĩa Tân và Thái Thịnh. Một số cửa hàng khác cũng sẽ mở bán xăng E5 trong thời gian tới để đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng.
Tương tự, theo ghi nhận tại Hà Nội, một số cửa hàng xăng dầu của Petrolimex và Mipecorp vẫn duy trì bán xăng E5. Trên ứng dụng "Quanh tôi" của Cục Quản lý và phát triển thị trường trong nước (Bộ Công Thương) cũng đã cập nhật thêm nhiều điểm bán xăng E5 tại Hà Nội.
Thời điểm đầu tháng 6, Hà Nội có khoảng 9 cửa hàng bán xăng E5 thì đến nay (ngày 17/6), đã có thêm 28 cửa hàng mở bán mặt hàng này, theo cập nhật trên ứng dụng "Quanh tôi".
Danh sách một số cửa hàng xăng dầu bán xăng E5 tại Hà Nội:
- CHXD Nam Trung Yên: Lô C12-1/ĐX1 KĐT Nam Trung Yên, phường Yên Hòa
- CHBLXD 136 Phạm Văn Đồng: Số 136 đường Phạm Văn Đồng, TDP Tân Xuân, phường Đông Ngạc
- CHXD Cầu Bươu: Số 45 đường Cầu Bươu, phường Thanh Liệt
- CHXD Lê Hoàng: Ô 15 lô B, đường Nguyễn Cảnh Dị, Khu đô thị Đại Kim, phường Định Công
- Cửa hàng xăng dầu CTM 1174 Đường Láng: Số 1174 Đường Láng, phường Láng
- PETROLIMEX - Cửa hàng 221: Số 368 đường Hữu Hưng, phường Tây Mỗ
- PETROLIMEX - Cửa hàng 60: Số 171 đường Xuân Thủy, phường Cầu Giấy
- Trạm xăng dầu HVQY: 86 Phùng Hưng, Hà Đông
- Trạm xăng dầu số 1: 259 đường Giải Phóng, phường Bạch Mai
- Trạm xăng dầu số 10: Số 697 đường Lạc Long Quân, phường Tây Hồ
- Trạm xăng dầu số 31: 463 Đội Cấn, Ngọc Hà
- Trạm xăng dầu số 38: Số 1 Phan Văn Trường, Cầu Giấy
- Trạm xăng dầu số 89: 1 Nguyễn Phong Sắc, Cầu Giấy
Ngoài Hà Nội, người dân tại các tỉnh thành có thể sử dụng ứng dụng "Quanh tôi" và lựa chọn bộ lọc riêng cho xăng E5 RON 92 kèm địa phương cụ thể. Sau khi kích hoạt tính năng này, hệ thống sẽ hiển thị danh sách các cửa hàng còn kinh doanh xăng E5 cùng khoảng cách, địa chỉ, giá bán và chức năng chỉ đường.
Theo đại diện Bộ Công Thương, nhiều người tiêu dùng đang mang tâm lý hoang mang, bị "cuốn theo" xu hướng xăng E10 và cho rằng đây sẽ là lựa chọn duy nhất. Tuy nhiên, không phải tất cả phương tiện đều bắt buộc sử dụng nhiên liệu mới.
Trước đây, khi triển khai Quyết định 53, xăng RON 92 được chọn để phối trộn vì có chỉ số octan phổ biến và cao nhất ở thời điểm đó, hoàn toàn đáp ứng tốt nhu cầu của các phương tiện đương thời. Dù ngày nay các hãng xe khuyến cáo dùng xăng RON 95 để giảm khả năng kích nổ và tối ưu hiệu suất cho buồng đốt áp lực lớn, điều này chỉ đúng với các động cơ hiện đại. Đối với các dòng xe đời cũ, động cơ vẫn hoạt động ổn định với xăng RON 92.
