Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa trình Chính phủ đề xuất tăng giá trần vé máy bay nội địa từ 3,75 triệu đồng lên 4 triệu đồng/vé (một chiều, chưa bao gồm thuế, phí). Đề xuất này nhằm ứng phó với biến động giá nhiên liệu, nhưng nhiều chuyên gia cho rằng khó có thể phản ứng kịp thời.
Lý do tăng giá trần
Theo Bộ GTVT, giá nhiên liệu bay (Jet A1) đã tăng mạnh trong thời gian qua, ảnh hưởng đến chi phí khai thác của các hãng hàng không. Việc điều chỉnh giá trần nhằm đảm bảo các hãng có thể bù đắp chi phí, duy trì hoạt động ổn định. Tuy nhiên, quy trình điều chỉnh giá trần hiện nay mất nhiều thời gian, không theo kịp biến động của thị trường.
Phản ứng của các hãng hàng không
Các hãng bay như Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways đều hoan nghênh đề xuất này. Họ cho rằng mức giá trần hiện tại đã lỗi thời, không phản ánh đúng chi phí thực tế. Tuy nhiên, một số hãng lo ngại rằng nếu giá nhiên liệu tiếp tục biến động, việc tăng giá trần có thể chưa đủ.
Ảnh hưởng đến người tiêu dùng
Người tiêu dùng lo lắng giá vé sẽ tăng, ảnh hưởng đến nhu cầu đi lại. Tuy nhiên, Bộ GTVT khẳng định mức tăng này vẫn nằm trong khả năng chi trả của đa số hành khách. Các hãng cũng cam kết sẽ có các chương trình khuyến mãi để giảm bớt gánh nặng.
Khó khăn trong điều chỉnh kịp thời
Theo các chuyên gia, quy trình điều chỉnh giá trần hiện nay phải qua nhiều bước thủ tục, từ đề xuất, thẩm định đến phê duyệt, mất ít nhất vài tháng. Trong khi đó, giá nhiên liệu có thể thay đổi hàng ngày. Do đó, giá trần thường không theo kịp biến động, dẫn đến tình trạng các hãng phải tự chịu lỗ hoặc tăng giá trong khung cho phép.
Giải pháp đề xuất
Bộ GTVT đang nghiên cứu cơ chế điều chỉnh giá trần linh hoạt hơn, có thể áp dụng công thức tự động dựa trên giá nhiên liệu bình quân. Tuy nhiên, việc này cần thời gian để hoàn thiện và được Quốc hội thông qua.
Trong khi chờ đợi, các hãng hàng không đang tìm cách tiết kiệm chi phí, tăng hiệu quả khai thác để giảm áp lực lên giá vé. Người tiêu dùng cũng nên theo dõi sát sao các chương trình ưu đãi để có lựa chọn phù hợp.
